A Croácia adotou uma nova lei para modernizar seu setor de carga ferroviária, com o objetivo de alinhar suas regras de transporte aos padrões da União Europeia. Essa mudança é significativa, uma vez que o mercado ferroviário do país operava sob um sistema fechado e amplamente monopolista até a aprovação da nova legislação.
A nova lei introduz notas de consignação eletrônicas e procedimentos digitais para a documentação de transporte, facilitando a gestão de cargas. Além disso, ela regula as relações contratuais no transporte de carga, tanto nacional quanto internacional, promovendo maior transparência e eficiência no setor.
Com a nova legislação, a Croácia planeja estabelecer um Sistema Nacional de Armazenamento e Troca Eletrônica de Dados de Transporte de Carga, o que deve otimizar ainda mais as operações ferroviárias. As regras para o transporte multimodal, que envolve vários transportadores ou diferentes modos de transporte, também foram esclarecidas, promovendo uma integração mais eficiente.
O governo croata está investindo cerca de €1,7 bilhões em projetos de investimento ferroviário em todo o país, o que representa um esforço significativo para revitalizar a infraestrutura ferroviária. Esse investimento é considerado sem precedentes para o sistema ferroviário croata, segundo o deputado Žarko Tušek.
Além de modernizar o setor, a nova lei também visa reduzir as emissões de carbono. O transporte ferroviário produz entre cinco e sete vezes menos emissões de CO₂ do que o transporte rodoviário, o que é um passo importante em direção a uma maior sustentabilidade ambiental.
Atualmente, o transporte ferroviário representa apenas 17% do total de transporte de carga na União Europeia, o que destaca a necessidade de melhorias e investimentos nesse setor. A modernização da infraestrutura ferroviária croata pode contribuir para aumentar essa porcentagem e melhorar a competitividade do país no mercado europeu.
Os próximos passos incluem a implementação das novas regras e a construção do sistema de dados eletrônicos, embora detalhes sobre o cronograma e a execução ainda não tenham sido confirmados. A expectativa é que essas mudanças tragam benefícios significativos para o setor de transporte na Croácia e para a economia como um todo.
