A proposta de concurso para o Metrô DF, que prevê a abertura de 299 vagas, surge em um contexto de significativa redução no quadro de funcionários da companhia. Desde 2018, o número de empregados caiu de 1.300 para pouco mais de 1.100 atualmente, o que tem gerado preocupações sobre a capacidade de atendimento aos cerca de 160 mil usuários que utilizam o metrô diariamente.
O último concurso realizado pela companhia ocorreu em 2013, e desde então, não houve novas seleções, o que contribuiu para a defasagem de pessoal. Neiva Lopes, representante dos trabalhadores, destacou que “essa defasagem tem adoecido os empregados e gerado afastamentos por exaustão. Nosso maior pleito é a falta de pessoal.”
A proposta atual inclui a criação de um cadastro reserva e prevê a contratação da banca organizadora em até 90 dias após a assinatura do acordo. As medidas visam atender às demandas da categoria e evitar a paralisação dos serviços, conforme afirmou Handerson Cabral, que ressaltou que “as medidas têm o objetivo de atender às demandas da categoria e evitar a paralisação dos serviços com a deflagração de uma eventual greve.”
Recentemente, os servidores do Metrô DF suspenderam a greve até 15 de abril, o que abre espaço para a análise da proposta em Assembleia Geral. A pauta de reivindicações da categoria foi enviada ao Metrô DF em novembro de 2025, indicando a urgência em resolver as questões relacionadas à falta de pessoal.
Com a expectativa de que o concurso seja realizado em 2026, observadores do setor de transporte público aguardam ansiosamente o desdobramento dessa situação, que poderá impactar diretamente na qualidade do serviço prestado à população do Distrito Federal.
