No dia 6 de abril de 2026, um grave acidente ocorreu na BR-101, especificamente no km 198, na região da Grande Florianópolis, em Santa Catarina. Por volta das 13h40, um ônibus tombou, resultando no bloqueio total da pista principal no sentido Norte.
As equipes de emergência da Polícia Rodoviária Federal (PRF) foram acionadas para atender a ocorrência. Devido ao acidente, o trânsito na rodovia ficou comprometido, com veículos sendo desviados para o acostamento, onde o fluxo ainda é possível, mas com dificuldades.
Além do acidente com o ônibus, um carro colidiu em um canteiro central da BR-101, em Santa Rita, resultando na morte de uma pessoa. Este trágico evento ressalta os perigos da rodovia, que já é conhecida por registrar congestionamentos frequentes, com filas de até 24 quilômetros e paradas que podem durar até cinco horas em situações graves.
Em um contexto mais amplo, a BR-101 é uma das principais vias de ligação do norte do estado com a capital, e sua condição tem sido alvo de críticas. O deputado Jorginho Mello, por exemplo, comentou: “A velocidade de 120 km/h contrasta a atual ligação do norte do estado com a capital. A BR-101 é uma vergonha.”
Recentemente, foi anunciado que a nova rodovia Via Mar terá uma extensão de 145 quilômetros e permitirá uma velocidade máxima de 120 km/h, com um investimento estimado entre R$ 7 bilhões e R$ 9 bilhões. Essa nova via é esperada para melhorar significativamente a mobilidade na região.
Atualmente, as equipes de emergência continuam a trabalhar no local do acidente, e as autoridades estão monitorando a situação do trânsito na BR-101. A expectativa é que a pista seja liberada o mais rápido possível, mas detalhes permanecem não confirmados.
O impacto desse acidente é significativo não apenas para os envolvidos, mas também para os motoristas que dependem da BR-101 para suas viagens diárias. A situação atual destaca a necessidade urgente de melhorias na infraestrutura rodoviária e na segurança viária na região.
