‘Valec’
MAIS SOBRE O EDITAL DA VALEC.
17/jul/2010 . 9:03 | 
Autor: Veja mais sobre o edital da Valec e os desdobramentos da implantação do Complexo Intermodal, clicando aqui.
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O EDITAL DA FERROVIA ESTÁ DE VOLTA.
Edital da Ferrovia Oeste-Leste é republicado no Diário Oficial da União
Em uma semana importante para a infraestrutura baiana, dois itens foram anunciados pela secretária da Casa Civil, Eva Chiavon: a republicação no Diário Oficial da União (DOU), nesta sexta-feira (15), do edital da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), que havia sido suspenso por liminar concedida a um mandado de segurança, e a publicação, na quinta-feira (14), também no DOU, do edital para contratação de empresa para a realização do Estudo de Impacto Ambiental e respectivo Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) para a construção do Aeroporto de Ilhéus.
“A nossa Fiol está de vota aos trilhos. Com a republicação do edital, temos a prova de que a ferrovia é uma realidade” afirmou Chiavon.
O edital Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias SA diz respeito ao subtrecho compreendido entre os municípios de Ilhéus e Barreiras e as propostas devem ser entregues até o dia 18 de agosto, às dez horas, no auditório do terceiro andar do Edifício Núcleo de Transportes, localizado no Setor de Autarquias Norte (SAN), quadra 3, Lote A, em Brasília.
O novo edital pode ser impresso gratuitamente pelo site www.valec.com.br e mais informações podem ser obtidas pelos
telefones (61) 2029-6481 ou 2029-6482.
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AMANHÃ AUDIÊNCIA PÚBLICA PRÓ-COMPLEXO INTERMODAL.
Acontece amanhã no Plenário da Câmara de Vereadores de Ilhéus, uma Audência Pública Pró-Complexo Intermodal.
Câmara de Vereadores de 21 cidades deverão comparecer ao evento.
A Audiência é aberta a todas as classes da sociedade civil, e a população em geral.
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CONCORRÊNCIAS DA FERROVIA OESTE-LESTE.
| Edital Nº 008/2010 | |||||||||||||
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| Edital Nº 005/2010 | |||||||||||||
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É NISTO QUE PRECISAMOS FOCAR NOSSOS OBJETIVOS.
Ferrovia de Integração Oeste-Leste
| Ferrovia Oeste-Leste | Trechos | Carga Potencial |
A Ferrovia de Integração Oeste-Leste dinamizará o escoamento da produção do estado da Bahia e servirá de ligação dessa região com outros polos do país, por intermédio de conexão com a Ferrovia Norte-Sul. Incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Ferrovia de Integração Oeste-Leste terá 1.490km de extensão e envolverá investimentos estimados em R$6 bilhões até 2012.
A ferrovia ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras – no estado da Bahia – a Figueirópolis, no estado do Tocantins, formando um corredor de transporte que otimizará a operação do Porto de Ponta da Tulha e ainda abrirá nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Carajás.
| Entre as vantagens previstas com a construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste para o estado da Bahia estão a redução de custos do transporte de insumos e produtos diversos, o aumento da competitividade dos produtos do agronegócio e a possibilidade de implantação de novos polos agroindustriais e de exploração de minérios, aproveitando sua conexão com a malha ferroviária nacional.Por outro lado, a ferrovia promoverá a dinamização das economias locais, alavancando novos empreendimentos na região, com aumento da arrecadação de impostos, além de geração de cerca de 30 mil empregos diretos. A ferrovia deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agrícola da região oeste do estado, cuja previsão é de uma produção de 6,7 milhões de toneladas em 2015. Os principais produtos a ser transportados são soja, farelo de soja e milho, além de fertilizantes, combustíveis e minério de ferro. |  |
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É CHEGADA A HORA REGIÃO!!!
Ilhéus, Itabuna, Itajuipe, Coaraci, Almadina,Uruçuca, Ubaitaba, Buerarema, Una, Canavieiras, Itacaré, Ubatã, Jequié, Ipiaú, Jitaúna, Itagibá, cidadãos e cidadãs, comerciantes e comerciários, empresários, industriais, todos estão convocados.
Hoje, 27/02 as 19 horas no Centro de Convenções, será dada a largada para a redenção de nossa Região.
AUDIÊNCIA PÚBLICA DA FERROVIA OESTE-LESTE.
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EMAIL INQUISITÓRIO E INTIMIDATÓRIO.
Recebi um email, nos termos da manchete, pensando que declinar nomes sem ofender a pessoas, seria algo difícil de fazer.
Os inimigos de Ilhéus, que eu acho, e todo mundo sabe, são:
Ruy Rocha do Inst. Floresta Viva, não faz outra coisa na vida a não ser procurar atrapalhar o desenvolvimento de Ilhéus. Até sugeriu a reforma do velho Aeroporto Jorge Amado e a construção do novo Aeroporto Internacional em Vitória da Conquista.
Socorro Mendonça, é outra também que não faz outra coisa na vida a não ser atrapalhar Ilhéus. Sua ong deveria se chamar Ação Contra Ilhéus. Soube até que vão sugerir que a ferrovia mude seu traçado para Salvador, sinceramente não acredito que tenha coragem para tanto.
Esses são os inimigos de maior porte, maior visibilidade.
Se alguém tiver outros nomes, favor enviar.
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SUA PRESENÇA É IMPRESCENDÍVEL.
Isto mesmo, você deve comparecer a Audiência Pública da Ferrovia Oeste-Leste.
Todos os ilheenses ávidos de progresso e desenvolvimento devem estar lá.
Os inimigos de Ilhéus com certeza vão estar.
Sábado, dia 27 de fevereiro, 19 horas, no Centro de Convenções.
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A FERROVIA ESTÁ CHEGANDO.
Ferrovia Oeste-Leste promove Audiência Pública em Ilhéus no próximo dia 27
| O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA, conforme determina a Resolução CONAMA nº 009, de 03 de dezembro de 1987, promoverá Audiências Públicas para discussão do empreendimento Ferrovia Oeste Leste (EF 334), entre Figueirópolis-TO e Ilhéus-BA, nas seguintes datas e locais: a partir das 19 horas do dia 24 de fevereiro de 2010 na Câmara Municipal de Conceição do Tocantins/TO (Rua Custódio Fernandes de Oliveira, nº 126, Centro, Conceição do Tocantins/TO).
Também estão previstas audiências a partir das 19 horas do dia 25 de fevereiro de 2010 na Câmara Municipal de Brumado/BA (Praça Abias Azevedo, nº 145, Bairro Hospital, Brumado/BA); e a partir das 19 horas do dia 27 de fevereiro de 2010 no Centro de Convenções de Ilhéus, localizado na Avenida Soares Lopes S/N, centro, Ilhéus/BA. Fonte: JBO |
DO BAHIA NOTÍCIAS.
LULA CONVIDA WAGNER PARA DEBATER VIAS DO OESTE
A convite do presidente Lula, o governador Jaques Wagner tem uma conversa neste momento no Palácio do Planalto, que gira em torno da política baiana, com destaques também para a administração estadual, especialmente o Eixo-viário Oeste. O governador fala sobre a Ponte Salvador-Itaparica, a duplicação da BA-001, Bom Despacho-Nazaré, a BA-046, Nazaré-Santo Antonio de Jesus, a duplicação da Ponte do Funil, entre a Ilha de Itaparica e o continente, e a ligação da BA-046 com a BA-242, que corta a Bahia em direção ao Oeste e chega até Brasília. A 242 é responsável hoje pelas cargas de grãos do Oeste do estado para o Porto de Salvador. Outro tópico é a ferrovia Oeste-Leste, cuja primeira etapa, Ilhéus-Caetité, já está com recursos garantidos no orçamento da União. Ainda este semestre acontecerão audiências públicas sobre a ferrovia com os municípios de Ilhéus e Brumado e municípios do Estado do Tocantins.
(Samuel Celestino)
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DIRETO DO PIMENTA.
FERROVIA OESTE-LESTE TEM R$ 1 BILHÃO PARA COMEÇAR
28/jan/2010 . 6:05 | 
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Sancionado pelo presidente Lula nesta semana, o Orçamento Geral da União (OGU) assegura R$ 1,046 bilhão para o início das obras da ferrovia Oeste-Leste, que interligará Ilhéus (BA) e Figueirópolis (TO). A ferrovia terá extensão de 1.516 quilômetros, dos quais 1,1 mil em terras baianas.
A ferrovia será utilizada para exportação de grãos e minérios e, também, poderá transportar passageiros. Uma das empresas que utilizarão a estrutura será a Bahia Mineração. O minério de ferro extraído em Caetité pela companhia será transportado para Ilhéus pela Oeste-Leste, até o porto Sul, tendo como destino o mercado externo.
De acordo com fontes ouvidas pelo Pimenta, a notícia significou alívio para as empresas interessadas em investir na Bahia atraídas pela Oeste-Leste. Até mesmo a Bahia Mineração temia por maiores atrasos na liberação de recursos e início das obras, antes previstas para novembro de 2009 e adiadas para maio próximo.
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ALEGRIA MEU POVO. A REDENÇÃO ESTÁ CHEGANDO.
Com o começo da construção da Ferrovia Oeste-Leste em maio de 2010, e a liberação das licenças do Porto Sul, vamos começar a enxergar uma luz no fim do túnel.
