‘Turismo’

Outdoor muito bem aceito pela sociedade.

O Sr. Carlos Mendonça, proprietário de 2 hoteis no litoral sul de Ilhéus, já está com tudo pronto para construir um hotel no litoral norte, perto do Complexo Intermodal.

Ou Carlos Mendonça volta para presidir a ATIL, ou vamos eleger Junior Machado, que recuperou o Hotel Jardim Atlântico, que está de vento em popa.

O que não pode é continuar falando em turismo, com uma ATIL desgovernada.

85,9% APOIAM PORTO SUL EM ILHÉUS, DIZ PESQUISA

15/jun/2010 . 12:14 |  Autor: Seu Pimenta

Ilhéus receberá investimentos bilionários.

Uma pesquisa da Sócio-Estatística à qual o Pimentateve acesso aponta que 85,9% dos ilheenses apoiam a implantação do Complexo Intermodal Porto Sul e 13,2% se posicionam contra o projeto. O complexo prevê investimentos de até R$ 4 bilhões e dotará o município sul-baiano de novos porto e aeroporto e uma ferrovia na zona norte.

Apenas 1% não sabem ou não responderam à pergunta sobre o complexo intermodal. Os dados contrariam afirmação de que a cidade estaria “dividida” em relação ao complexo intermodal. O levantamento da Sócio-Estatística foi feito entre os dias 1º e 4 de maio e 963 pessoas foram ouvidas, contratado pelo município. A margem de erro é de 3%.

A pesquisa também aferiu o que, no entendimento do ilheense, o Complexo Porto Sul trará de positivo. 63,5% citaram “mais empregos” e 15,6% mais desenvolvimento para a cidade e para o sul da Bahia. 20,1% não responderam e 0,3% acreditam que favorece o turismo, percentual idêntico aos que acreditam em atração de mais recursos para a cidade.

A pesquisa ainda quis saber os aspectos negativos do Complexo Porto Sul. 28,7% citaram desmatamento, 4,9% a poluição e 55,4% não souberam responder.

PORTO SUL

A principal oposição ao projeto parte de um grupo de ambientalistas estrangeiros, além de investidores que possuem projetos hoteleiros na zona norte de Ilhéus, onde serão construídos porto, aeroporto e ferrovia, além de retroárea para escoar produção da Bahia Mineração. A empresa tenta obter licença ambiental para construir terminal portuário privado na zona norte, ao custo estimado de R$ 800 milhões.

A maior parte dos investimentos no complexo intermodal é da União, que prevê cerca de R$ 6 bilhões para construir ferrovia de 1,5 mil quilômetros, ligando o Centro-Oeste ao Nordeste do Brasil, aeroporto internacional e porto público.

Ontem, conversando com moradores da Lagoa Encantada, me foi dito que a comunidade está retada da vida, com o povo da coalizão, vassalos da WWF e Rede Globo, que chegaram de surpresa sem o conhecimento da comunidade, vieram em 3 onibus, fizeram a sua presepada, e largaram a sujeira as margens da lagoa, que permanece até hoje.

Meio ambiente? Sei…

Estou aguardando as fotos para postar.

O Complexo Porto Sul, em Ilhéus, começa a deixar de ser projeto para tornar-se realidade com a realização nesta quinta-feira (15 de abril), em Ilhéus, de audiência pública convocada pelo IBAMA para analisar o processo de licenciamento ambiental do Terminal Portuário da Ponta da Tulha de uso privativo da Bahia Mineração. O terminal privado faz parte do Complexo Porto Sul que envolve a Ferrovia da Integração Oeste-Leste, o novo Porto com dois terminais – um público e outro privado – o novo Aeroporto Internacional de Ilhéus, uma área industrial nas imediações da BR-101, novos acessos rodoviários e o Gasoduto Sudeste-Nordeste, que foi inaugurado no dia 26 de março.

Iniciativa do Governo do Estado da Bahia, por meio das secretarias da Indústria, Comércio e Mineração; Planejamento; Infraestrutura; Meio Ambiente e Recursos Hídricos, o Porto Sul será construído numa área de 1.771 hectares, na localidade de Ponta da Tulha, no sentido Ilhéus-Itacaré. O empreendimento, que movimentará recursos estimados em R$ 4 bilhões, deverá reforçar a dinâmica local de produtividade e eficiência, agilizando o escoamento de produtos como minério, grãos e cargas conteinerizadas.

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O Movimento PRÓ ILHÉUS – MOPI, Coordenado por Ed Ferreira, Gerson Marques, Rildo Mota e um significante número de empresários preocupados com o futuro de Ilhéus, colocou a campanha na rua – PORTO SUL JÁ.

Havia no ar uma cobrança à sociedade regional e principalmente de Ilhéus por não haver nenhuma reação para se contra por à minoria barulhenta dos contras. Até parecia que a grande massa de Ilhéus estava contra, até surgir à campanha. A adesão foi espontânea, hoje as pessoas manifestam esperança só em saber que o município começa a sinalizar uma possibilidade de aumentar o número de empregos, não só do Porto e Ferrovia, mais das diversas empresas que serão atraídas para esta região.

A sociedade Ilheense resolveu se organizar e partir para defender os seus interesses, afinal cansou de perder. O complexo intermodal Porto Sul chega no momento em que a região passa em uma das suas piores crises que é o final do ciclo econômico do cacau, sinalizando como uma redenção para este povo tão sofrido. Cansados de vêem seus filhos partindo para outras regiões em busca de oportunidades. Por esta razão estamos convocando a todos aqueles que desejam visualizar um futuro melhor para si, seus filhos e seus netos que participe da audiência pública que será realizada no centro de Convenções de Ilhéus, na próxima quinta feira a partir das 18:00.

VÁ E MOSTRE QUE ILHÉUS MERECE ESTA OPORTUNIDADE.

Ed Ferreira

MOVIMENTO PRÓ ILHÉUS

Uma 'roça' de 103 hectares no centro da cidade, na beira da praia.

Agradecimento a José Rezende Mendonça.

Projeto irá avaliar e monitorar orla marítima- Jornal Bahia On Line

Arquiteta Marilene Lapa Crédito: Ascom O prefeito Newton Lima nomeou através de decreto, os integrantes do Comitê Municipal Gestor do Projeto Orla Ilhéus, que terão a responsabilidade de avaliar, monitorar e acompanhar o conjunto de ações concernentes ao plano de gestão integrada de orla marítima do município. O plano de gestão de Ilhéus faz parte do Projeto Orla, dos ministérios do Meio Ambiente e do Planejamento, e conta com a participação da Superintendência do Patrimônio da União e da Secretaria de Meio Ambiente da Bahia, por meio da Coordenação Estadual do Programa de Gerenciamento Costeiro. A expectativa é que com a oficialização do comitê gestor se possa dar continuidade ao trabalho iniciado em 2005, com a elaboração e execução de projetos que qualifiquem e potencializem a orla do município. A arquiteta Marilene Lapa, da secretaria municipal de Planejamento, explica que com a implantação do Projeto Orla, Ilhéus estará credenciada para a gestão das áreas da união em orla marítima e fluvial. “O projeto é um instrumento construído com a participação dos governos federal, estadual, municipal e a sociedade civil que permitirá que estas áreas da união sejam planejadas, urbanizadas e até mesmo ocupadas de acordo com os anseios das comunidades locais. Com mais de 80 quilômetros de litoral já foram escolhidos três locais prioritários para as primeiras intervenções que são o bairro São Miguel (zona norte), avenida Soares Lopes (centro) e a área das cabanas na praia do sul”. A composição do comitê possui a participação de representantes do poder público, como membros permanentes – ministérios públicos Federal e Estadual, Superintendência do Patrimônio da União da Bahia, coordenação estadual do Programa de Gerenciamento Costeiro e secretarias municipais de Planejamento, Infraestrutura, Meio Ambiente, Turismo e de Assistência Social e Trabalho. Também fazem parte a Câmara de Ilhéus, Universidade Estadual de Santa Cruz, Companhia de Docas da Bahia e Capitania dos Portos de Ilhéus, representantes do poder público, como membros suplentes – APA da Lagoa Encantada e Rio Almada, Procuradoria geral do município, Universidade Livre do Mar e da Mata, Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, secretarias municipais de Transporte e Trânsito, Governo e Ações Estratégicas e Serviços Urbanos, Delegacia de Proteção Ambiental e Instituto do Meio Ambiente. Representantes da sociedade civil, como membros titulares – Associação Regional de Engenharia e Arquitetura do Sul da Bahia, Associação Comercial, Associação dos Moradores do São Miguel, Associação de Turismo, Associação dos Cabaneiros da Praia do Sul, Colônia de Pescadores Z-34, Instituto de Estudos Sócio-ambientais, e Organização Pró-Defesa e Estudos dos Manguezais da Bahia. Representantes da Sociedade Civil, como membros suplentes – Associação dos Cabaneiros da Praia do Norte, Associação de Moradores da Avenida Soares Lopes, Associação dos Fotógrafos, Câmara de Diretores Lojistas, Colônia de Pescadores Z-19, Conselho de Turismo, Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia da Bahia e Comunidade Indígena.

Ilhéus, Itabuna, Itajuipe, Coaraci, Almadina,Uruçuca, Ubaitaba, Buerarema, Una, Canavieiras, Itacaré, Ubatã, Jequié, Ipiaú, Jitaúna, Itagibá, cidadãos e cidadãs, comerciantes e comerciários, empresários, industriais, todos estão convocados.

Hoje, 27/02 as 19 horas no Centro de Convenções, será dada a largada para a redenção de nossa Região.

AUDIÊNCIA PÚBLICA DA FERROVIA OESTE-LESTE.

SEPLAN-BA COMPLEXO LOGÍSTICO PORTO SUL from Cacomotion on Vimeo.

Agora à noite, peguei o carro e fui dar uma volta com a familia.

Ilhéus está cheia de turistas, e também cheia de lixo.

Não tive vontade de fotografar, seria lugar comum, só tenho a lamentar.

Uma lástima!!!  Uma vergonha !!!

Com a proximidade de eventos comerciais, logísticos e de desenvolvimento, fica claro que será preciso um elemento aglutinador e de larga experiência, para levar adiante as ações que se agregam ao Projeto Logístico Porto Sul.

Não me parece o caso do senhor Alfredo Dantas Landim, que ocupa o cargo de Secretário de Indústria, Comércio e Desenvolvimento no Município de Ilhéus.

Ficou claro para toda a cidade que o senhor Landim não tem o perfil e nem o preparo para comandar esta Secretaria. Ficou claro também, a dificuldade dele não saber diferenciar o que é público do que é privado.

Aliás, devido ao seu histórico comercial, nem sei porque cargas d’agua ele está nessa Secretaria.

No passado já tivemos morte nos parques de diversões mambembes que anualmente,  pela ganância de algumas ‘otoridade’, são armados na Av.  Soares Lopes sem fiscalização.

Veja no blog do Gusmão.

Esse trabalho foi pedido ao colega ceplaqueano Rezende e vejam que excelente resultado.

Será transformado em slide para ser apresentado na próxima reunião do Fórum Movimento Pró-Ilhéus.

Prezado colega Guy Valério

Não sei se é esta a foto exatamente que você pretendia, mas dentre as fotos publicadas por Nazal, foi a que escolhir por achar a melhor, para demonstração.

Tenho que esclarecer, que esta foto de Nazal é “Panorâmica”, ou seja é tirada em sentido angular (oblíqua), portanto sem nenhuma precisão para a cartografia. Mas, utilizei uma foto aérea pancromática vertical (Aerofotogrametria) de 1975 e tranferir para ela os dados do recuo de maré até 2009.

Só assim foi possível calcular a área do recuo, que chega aproximadamente a 103 ha ou 1.030.000 m².   Fiz uma comparação também com outras áreas urbanas da cidade e a conclusão é a seguinte:

1. A área de recuo atual de maré é aproximadamente igual a área urbana do Pontal, incluindo aí, Sapetinga, Jardim Pontal e Nova Brasília ( 90 ha.)

2.Pela comparação direta na foto em anexo é possível observar que a área de recuo é aproximadamente a soma das áreas urbanas, dos bairros da Cidade Nova, Centro, Outeiro de São Sebastião, e parte da Boa Vista.

Certo do atendimento, e às ordens para quaisquer esclarecimento, Atenciosamente

Rezende

Tel.: 3231-5192

“Aqueles que passam por nós, não vão sós, não nos deixam sós,

deixam um pouco de si, levam um pouco de nós.”

Saint Exupéry.

Corpo da mensagem:
Situação absurda vem ocorrendo em nossa cidade derivada de um ato irresponsável do nosso secretário de turismo, pois a partir do momento que se impede pais de família de ganharem o sustento dos seus de forma lícita, isto se torna uma irresponsabilidade, e eu como cidadão de bem e cumpridor de minha obrigações sociais para desenvolvimento igualitário de todos me sinto no direito de realizar um manifesto através deste. O Sr secretário de turismo e também proprietário de empresa de turismo não está permitindo a entrada de vans e táxis no porto de ilhéus antes da entrada dos grandes ônibus que prestam serviço à sua empresa particular. Fato este que não ocorrera em anos anteriores,e agora impossibilita que microempreendedores prestem seus serviços e ganhem seu dinheiro. Os grandes ônibus adentram o porto antes das vans e táxis e pegam quase todos os turistas que desejam desembarcar, informando a aqueles que procuram vans pra conhecer cidades vizinhas, como
Itacaré, que este serviço não está mais sendo realizado, sendo esta informação uma grande mentira, e fazem o percurso porto-centro ou os levam pra cabana batuba em olivença (parceria formada também entre o dono do estabelecimento e o secretário de turismo da cidade), impossibilitando que as outras barracas de praia da cidade recebam estes turistas e prestem seus serviços. Portanto, estas parcerias suspeitas vêm trazendo grandes prejuízos aos microempreendedores da nossa cidade, que sempre davam suporte ao turistas, devido às atitudes absurdas tomadas pelo Sr. secretário de turismo, demostrando grande avareza nas suas atitudes a partir do momento que ele impossibilita o trabalho dos pequenos e restringe os ganhos à sua empresa particular. Desde já agradeço a oportunidade e peço encarecidamente que todos lutem juntos pelos direitos iguais e combatam essas situações absurdas e inexplicáveis que ainda ocorrem em nosso país.

O post sobre reveillon serviu para alguma coisa.

Durante o dia recebi emails e telefonemas de promotores e parceiros de promotores, querendo justificar as suas promoções.

Achei bastante louvável esta iniciativa, pois demonstra que casos passados serviram de exemplos para a melhor programação dos eventos atuais.

Continuo alertando aos consumidores de eventos, que tenham bastante atenção para que escolham o melhor.

Luigi Massa depois que assumiu a Atil, se preocupa mais com o que não é da sua conta, mente e deixa o ‘sindicato’ à deriva.

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