‘Progresso’

Giro Produtivo vai promover o crescimento e o incremento de negócios no município

Promover o desenvolvimento das micro e pequenas empresas de Caetité e região, preparando-as para suprir as demandas e aproveitar oportunidades de negócios que estão surgindo nas áreas de influência da Bahia Mineração, aumentar a competitividade desses negócios e a oferta econômica de bens e serviços de conveniência para a população. Estas são as principais metas do projeto Giro Produtivo, desenvolvido em parceria entre a Bahia Mineração e o Sebrae. O lançamento oficial do projeto será nesta quarta-feira (8 de fevereiro), às 15h, na Casa Anísio Teixeira, Praça da Catedral, 51 – Caetité.

Na oportunidade serão apresentadas as primeiras ações do Giro Produtivo – um diagnóstico de quase 600 negócios instalados no município, da oferta e demanda socioeconômica e a identificação de oportunidades. Os empresários também poderão conhecer melhor o projeto e a forma de adesão para receber todos os benefícios do Giro Produtivo, como capacitação empresarial, profissional e apoio ao crédito, entre outros.

Serviço

O QUÊ: Lançamento oficial do Projeto Giro Produtivo

QUANDO: Quarta-feira (8 de fevereiro), às 15h

ONDE: Casa Anísio Teixeira – Praça da Catedral, 51 – Caetité

Sindicato das Indústrias de Mineração da Bahia elege nova diretoria executiva

Sindimiba busca desenvolver ações que fortaleçam imagem positiva do setor e contribuam para o desenvolvimento industrial do estado

O Sindimiba – Sindicato das Indústrias Extrativas de Minerais Metálicos, Metais Nobres e Preciosos e Magnesita no Estado da Bahia – elegeu sua nova diretoria para o quadriênio 2012-2016, nesta sexta-feira (3), em Salvador. A entidade é o sindicato patronal que representa algumas das principais indústrias de mineração do Estado.

Mauro Barbosa, diretor de Recursos Humanos da Bahia Mineração (Bamin), foi eleito o novo diretor-presidente da entidade. A nova diretoria executiva é formada também pelo vice-presidente Nilson Guilherme (Mineração Caraíba), pelo diretor administrativo José Ronaldo Sobrinho (Ferbasa) e pela diretora financeira Maria Dulcinea Oliveira (Vanádio de Maracás).

Além da diretoria executiva, também integram o Sindimiba representantes das empresas Galvani, Jacobina Mineração, Magnesita Refratários, Mineração Fazenda Brasileira, Mirabela Mineração e Yamana Gold.

Desenvolvimento da Bahia – Para o novo diretor presidente, o Sindimiba é um espaço para que as grandes mineradoras desenvolvam ações conjuntas que contribuam para o crescimento do estado da Bahia, visando também fortalecer uma imagem positiva da mineração para a sociedade.

“Manteremos um diálogo permanente com os órgãos governamentais, ONGs, outros sindicatos e associações, representando assim os interesses de nossas empresas associadas”, afirma Barbosa.

Nova diretoria do Sindimiba 2012-2016

Fotos: Filipe Nobre
Governo apresenta Porto Sul para mídia baiana

Com objetivo de apresentar o projeto Porto Sul para a mídia baiana, a chefe da Casa Civil do Governo do Estado, Eva Chiavon, o secretário da Indústria Naval e Portuária, Carlos Costa e o chefe de gabinete da Secretaria de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, receberam, na manhã desde sexta-feira (14), no Governadoria, diretores e equipes de reportagem dos veículos de comunicação da Bahia.
Dúvidas em relação à modelagem, viabilidade econômica, os impactos ambientais e sociais e as ações mitigatórias previstas  foram esclarecidas.

Segundo a secretária Eva Chiavon, a construção do Porto Sul representa não apenas a oportunidade de dotar o interior do Estado de uma grande estrutura de transportes, mas também a chance de viabilizar novas políticas públicas. “O avanço que o Porto Sul representa, através de sua conexão com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), é extremamente positivo para a logística de escoamento da produção agro mineral da Bahia”, disse. “Juntamente com uma ferrovia e um porto, são necessárias políticas públicas”, frisou, completando: “Nossa proposta é descentralizar o desenvolvimento do estado, levando para o sul uma estrutura que transformará economicamente aquela região, beneficiando comunidades na área de influência do projeto, com implantação de novas indústrias, melhorias na infra-estrutura, saúde, educação, habitação, saneamento, emprego e qualificação de mão-de-obra”.

 
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Vamos substituir o debate político pelo trabalho.

Ainda falta um ano para a eleição, as movimentações partidárias parece que acabaram.

Chega de ATRASO E PREGUIÇA, o Complexo Intermodal é irreversível e está aí, na nossa porta.

É saudável que os pré-candidatos comecem a fazer suas campanhas, mas a cidade está precisando é de AÇÃO E ATITUDE, vamos separar o joio do trigo.

Quem é preguiçoso e atrasado, que gosta de jogar conversa fora e atrapalhar o desenvolvimento de Ilhéus e da região, que procure outro lugar, nós precisamos é de trabalho e desenvolvimento.

Ilustração do Porto Sul

Na próxima segunda-feira (10), o Governo da Bahia promove, em Ilhéus, uma apresentação para a imprensa do projeto e Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) do Porto Sul. O evento começará às 9 horas, no Plenário da Câmara Municipal, e contará com as presenças da secretária da Casa Civil, Eva Chiavon, o secretário da Indústria Naval e Portuária, Carlos Costa, e o presidente da Bahia Mineração, José Francisco Viveiros.

Até agora, 18 reuniões para apresentação do projeto e do RIMA foram feitas com comunidades da região de abrangência do projeto. A audiência pública, convocada pelo IBAMA, será em 29 de outubro, em Ilhéus.

O Complexo Porto Sul é um empreendimento que vai integrar o sul da Bahia e o Brasil a um novo eixo de desenvolvimento sustentável, estimulando o turismo, gerando empregos, negócios e ativos ambientais para toda a região. Com a implantação do novo porto baiano, novas atividades estarão sendo desenvolvidas na região, a exemplo de melhorias na infra-estrutura da malha rodoviária e acessos ao Porto Sul.

A região também receberá investimentos em energia, água, saúde, saneamento básico, educação e cultura. Além disso, surgirão novas áreas de serviços ligadas à atividade portuária  e haverá multiplicação de atividades econômicas. As estimativas indicam que, com o funcionamento do Porto, a arrecadação de ICMS em Ilhéus saltará para R$ 50 milhões anuais, cinco vezes mais do que os R$ 10 milhões atuais.

Na construção serão gerados 2 mil empregos diretos e indiretos. No total, a operação significará 27 mil postos de trabalho diretos e indiretos nas regiões do entorno do Porto Sul. O empreendimento tem investimentos do governo estadual, União, através do PAC e da iniciativa privada, na ordem de R$ 2,6 bilhões.

O senador Walter Pinheiro (PT-BA) comemorou hoje (07) o anúncio da implantação de uma montadora da JAC Motors na Bahia. A empresa protocolou, no Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o plano detalhado de seu projeto para a implantação de uma fábrica de automóveis no Brasil, indicando a Bahia como local do empreendimento. “Aguardamos agora o anúncio oficial do governador Jaques Wagner. Ficamos felizes com a escolha da montadora, manifestando interesse em implantar sua fábrica na Bahia, e vamos atuar para concretizar os negócios com o Estado”, comemorou o senador.

O empresário Sergio Habib, presidente do grupo SHC que gere a marca no país, anunciou hoje em entrevista ao jornal Folha de São Paulo e portal UOL, que o empreendimento custará R$ 900 milhões, com 80% de capital brasileiro e 20% da empresa chinesa. Com capacidade para produzir 100 mil carros por ano e gerar 3,5 mil empregos diretos, a fábrica está prevista para funcionar no Pólo Industrial de Camaçari.

“Espero que, com a chegada da JAC, a gente consiga atrair outras empresas no entorno dessa montadora, permitindo melhorar a economia, ampliar a oferta de postos de trabalho e continuar nesse ritmo que a gente vem impondo à Bahia que é de crescimento, mas principalmente de atendimento às questões sociais do povo baiano”, disse Pinheiro.

Ele lembrou do esforço que fez em Brasília para promover emendas à medida provisória 512, que reabriu o debate em torno dos incentivos para o setor automotivo, e também medidas adotadas para melhorar o escoamento da produção nos Portos. “No Porto de Aratu, por exemplo, estamos viabilizando a ampliação da profundidade para possibilitar um melhor tráfego de navios, a ampliação do pátio em 600 mil metros quadrados para receber uma quantidade maior de carros, uma área alfandegária e o sistema viário de acesso ao porto”, detalhou.

O rigor da Presidenta, o “processo civilizatório” e a Ferrovia da Gabriela.

Clique aqui.

Ilhéus não precisa mais de aves agourentas e nem de deserdados do contexto.

De parabéns a CINCON pelo lançamento do PREMIER BUSINESS CENTER.

Maquete do Premier Business Center, com sua garagem suspensa.

Investidores estrangeiros, principalmente chineses e japoneses, têm visitado a Bahia para ampliar o leque de negócios, sejam investimentos ou implantação de industrias, montadoras ou agro-negocio.

Isso prova que a Bahia é um forte parceiro para o desenvolvimento sustentável.

A visão tacanha e grotesca de alguns baianos, e também de poucos ilheenses, não conseguem enxergar este novo momento.

Depois se queixam que os investimentos vão para outros lugares.

Clique aqui.

Slideshow do Bahia Notícias.

GRANDES INVESTIDORES JAPONESES VIRÃO À BAHIA

CAMAÇARI PODE ATRAIR MAIS 40 EMPRESAS

Comissão do Porto Sul na Assembléia Legislativa da Bahia.

O vice-presidente executivo da Bahia Mineração, Clovis Torres, voltou à Assembléia Legislativa para informar os deputados sobre o andamento do projeto Pedra de Ferro, que produzirá 19,5 milhões de toneladas por ano na cidade de Caetité, sudoeste da Bahia, e exportará essa produção por um terminal privativo em Ilhéus, sul do Estado.

Torres participou de audiência na Comissão Especial do Complexo Intermodal Porto Sul, que é presidida pela deputada Ivana Bastos (PMDB). A sessão contou também com as presenças dos parlamentares Ângela Sousa (PSC), Augusto Castro (PSDB), Maria Del Carmen (PT) e do líder do governo,  Zé Neto (PT).

Torres abordou os investimentos de US$ 1,8 bilhão na implantação da mina e da unidade de beneficiamento de minério de ferro em Caetité, assim como do terminal marítimo em Ilhéus.  Também comentou sobre a iniciativa de capacitar mão-de-obra na região, com o programa Mina de Talentos. A ideia, segundo o vice-presidente, é formar trabalhadores para que pelo menos 60% do pessoal que atuará no  Pedra de Ferro seja residente nas próprias regiões onde o empreendimento será implantado.

“É uma empresa que chega com um novo conceito, com responsabilidade social e ambiental, e que certamente contribuirá de modo significativo para o desenvolvimento de nosso Estado”, declarou durante a audiência a deputada Ângela. A presidente da Comissão, Ivana Braga, citou a estrutura de captação de água industrial instalada pela Bahia Mineração na região de Malhada.  “O projeto foi aproveitado pela Codevasf para  implementar um sistema de suprimento de água para a população daquela região, que sofre com a escassez desse recurso”, observou a peemedebista.

O projeto Porto Sul, do qual a Bamin é a empresa-âncora, também foi saudado pelo líder Zé Neto como uma importante ação do Governo da Bahia. “É um projeto estratégico para o nosso Estado e que, se não fosse a parceria com a Bamin, não poderia ser viabilizado”, enfatizou.

Mina de Níquel, da Mirabela, em Itagibá - Bahia.

Quando da inauguração dessa mina, encontrei 4 ilheenses trabalhando lá, somente dos que eu conhecia, não sei se tinham mais.

Além disso, era flagrante o ânimo da população de Ipiaú e Itagibá com o aumento dos negócios, seja no comércio quanto no ramo de serviços.

Foi um impulso no desenvolvimento e geração de empregos, diretos e indiretos para aquela região.

Dilma olha o futuro

Abril 5th, 2011 Autor: Jussara Seixas

A imprensa conservadora está sem ter o que dizer. Em três meses apenas, Dilma Rousseff fez o que Lula passou anos querendo fazer. Retomar – não a propriedade, que Fernando Henrique entregou na bacia das almas – mas o papel da Vale como indutora do desenvolvimento brasileiro. E, para isso, era preciso acabar com o reinado de Roger Agnelli, o homem que queria vender cada vez mais rápido maiores quantidades de minério, não pensava em investir no seu beneficiamento e transformação em aço e, ainda por cima, não tinha uma política de compras interna, como demonstrou na compra de 12 navios gigantes – cada um deles maior que o morro Pão de Açúcar – na China, sem um parafuso feito aqui.

O esquadrão midiático de Agnelli foi solenemente driblado. Primeiro, quis fritar o Ministro Guido Mantega por ter conversado com Lázaro Brandão, presidente do Bradesco e acionista de verdade da Valepar, controladora da Vale. Mesmo com sua bufunfa de R$ 1,3 milhão por mês, Agnelli não tem ações para escolher sequer o chefe do setor de zeladores do prédio da Vale. Depois, quis apresentar a mudança como um “aparelhamento da Vale” e os únicos sinais concretos de promiscuidade política da Vale vieram do próprio Agnelli, que armou uma operação com o DEM para atacar o Governo, e o fato de se ter lá dentro uma todo-poderosa senhora que entrou pela janela tucana na empresa e, como braço de ferro de Agnelli, “enquadra” na vontade de funcionários a diretores da empresa. Perdido Agnelli, tentaram enfiar na Vale o nome de sua preferência. Quietinha, a mineira Dilma deixou que dessem por escolhido o substituto. Na hora H, emplacou uma solução técnica, vinda de dentro da própria empresa ,o ex-funcionário da Vale e membro de sua diretoria, Murilo Ferreira, um excutivo com quem a Presidenta já teve muito contato quando Ministra das Minas e Energia. Claro que se trata de um profissional de mercado, experiente e capaz. Mas dirigir uma empresa como a Vale requer mais que simples competência técnica. Exige visão estratégica da empresa e do país. E capacidade política de perseguir estes objetivos. Os jornalistas de mercado adoram falar nas virtudes da sinergia, isto é, na capacidade de duas instituições multiplicarem seus resultados agindo em sintonia.

E curioso que não falassem nunca em quanto a empresa e o país perdiam com a ação de Agnelli em desalinho com as macropolíticas econômicas brasileiras. A direita midiática levou um competente drible e caiu sentada no chão.

Fonte: www.tijolaço.com

Foto antiga do Estádio Mário Pessoa.

Que me perdoem os saudosistas, nesta hora me incluo, mas o velho Estádio já teve seu passado de glória.

Hoje Ilhéus precisa de um Shopping Center, precisa do progresso, do conforto e modernidade que ele oferece.

Que se faça uma permuta saudável, a construção de um estádio dentro da arquitetura moderna, como vemos por aí, e nas contra-partidas, que seja também inserida uma macro drenagem de toda aquela área, para acabar de vez com os alagamentos na Cidade Nova e adjacências.

Espero ter contribuído.

Maquete de um Shopping Center colhida no Google.

Complexo Intermodal Porto Sul atrai novos investimentos para o Estado

Sábado, 19 de março de 2011

Grupo chinês vai investir R$ 4 bilhões no beneficiamento de soja na Bahia: Grupo chinês anuncia investimentos na Bahia

Créditos: Carol Garcia / Agecom/BA -Depois de dois anos de estudos de viabilidade econômica, o grupo chinês Chongqing vai se instalar na Bahia e anunciou investimentos de R$ 4 bilhões no município de Barreiras, a 880 quilômetros de Salvador, no Oeste baiano. Ontem (18/03/11), em Salvador, a comitiva chinesa esteve reunida com representantes do governo estadual. No encontro, realizado na sala de reuniões da Agência de Fomento do Estado da Bahia (Desenbahia), o secretário da Agricultura, Irrigação e Reforma Agrária, Eduardo Salles, representou o governador Jaques Wagner.

Na oportunidade, Salles reiterou a disponibilidade do Estado em dar condições para que o Chongqing inicie a construção da indústria de beneficiamento de soja. “Vocês escolheram a melhor região do Brasil para realizar o empreendimento. Temos ali os maiores índices de produção do mundo. São mais de 1 milhão de hectares de área plantada de soja”.

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USINA DE BELO MONTE ESTÁ LIBERADA PELO IBAMA