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:: ‘Porto Sul’

Governo do Estado recebe licença para iniciar obras do Porto Sul

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A Autorização de Supressão de Vegetação (ASV) para a construção do Porto Sul, na região de Ilhéus, foi concedida ao Governo do Estado da Bahia e as obras na região já podem ser iniciadas.

“É um projeto extraordinário, o maior e mais importante da Bahia nos últimos 50 anos. O porto vai permitir a implantação de novos empreendimentos no interior do estado e até mesmo no centro-oeste do país”, destacou o governador Rui Costa.

O documento, liberado pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama), está vinculado à Licença de Instalação e é último passo para a liberação das obras do empreendimento.

“Faltava o último documento e agora podemos colocar a mão na massa”, acrescentou o governador, que anunciou viagem à China em 2016 para garantir a parceria necessária à realização da obra.

“Esta semana, me reuni com empresários chineses e eles voltaram a confirmar interesse no projeto. Na última semana de fevereiro, devo viajar à China e assinar o contrato para eles entrarem na obra do Porto Sul”, afirmou Rui. 

A partir da ASS, está permitido ao governo estadual iniciar a supressão da vegetação na poligonal do projeto, para que os atos de desapropriação e os programas ambientais sejam executados.

O secretário estadual da Casa Civil, Bruno Dauster, comemorou a notícia sobre a autorização do Ibama. “O Porto Sul está se tornando uma realidade. O projeto está totalmente regularizado, com todas as licenças e autorizações devidas para a sua implantação. Um grande passo para o desenvolvimento da Bahia”.

O investimento total na obra é de R$ 2,7 bilhões, incluindo todas as instalações necessárias para operação com minérios, e granéis agrícolas.

MINÉRIO DE FERRO, O ‘DRAGÃO DA MALDADE’!




O PORTO SUL VAI TRAZER BENEFÍCIOS DIRETOS PARA O SÃO MIGUEL E O SÃO DOMINGOS.

Explico.

Com a construção do Porto Sul, vai diminuir a intensidade da corrente marítima norte/sul, consequentemente diminuindo a força do rebojo formado no Porto do Malhado, que afetam diretamente as praias dos referidos bairros.

ilustração porto sul

Porto Sul: Governo federal libera pendência para início das obras

Porto Sul: Governo federal libera pendência para início das obras

Foto: Divulgação Fonte: Bahia Notícias.

O Decreto de Utilidade Pública (DUP) que classifica como obra essencial a implantação do Porto Sul foi publicado nesta segunda-feira (26) no Diário Oficial da União (DOU), assinado pela presidente Dilma Rousseff, pelos ministros da Secretaria dos Portos, Helder Barbalho, e do Meio Ambiente, Izabella Teixeira. O DUP federal era necessário para que o Ibama libere a Autorização de Supressão Vegetal do bioma de Mata Atlântica existente na região. Em audiências realizadas em agosto pela Comissão Especial da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e Porto Sul da Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA), a autorização foi apontada como última pendência para o começo da execução da obra. “Essa publicação é uma esperança, um renovar de energia neste longo ciclo de luta em favor da implantação do Porto Sul. Desafios novos estão por vir, mas não abriremos mão deste projeto tão essencial para nossa Bahia, cada vez mais perto de ser real. Inegável a dimensão e a importância que a ferrovia, juntamente com o Porto Sul, tem para a construção de um estado ainda mais forte e competitivo”, afirmou a presidente da comissão especial, deputada Ivana Bastos (PSD).

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Ibama libera Porto Sul, mas quem vai construir? Exatamente assim…

Coluna Tempo Presente
levi
A deputada Ivana Bastos (PSD), presidente da Comissão da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) e do Porto Sul na Assembleia, recebeu a confirmação na última sexta -feira em audiência em Brasília, da presidente do Ibama, Marilene de Oliveira, da completa liberação das obras do Porto Sul. A notícia suscita uma interrogação e uma ironia.

Quem vai construir, se a Bamin, dona da concessão, mesmo sob pressão do governo baiano para decidir se vai pegar ou largar, não decide nem sai de cima?

A ironia: quando estava tudo bem, a economia e a política, foi a maior lenga-lenga para liberar a licença. E ela sai agora…

Nem o mais otimista defensor se anima.

Postado por Blogger no PHOTOSSINTESE.BLOG.BR em 8/09/2015 09:31:00 AM

Exatamente assim…

Antaq declara Porto Sul como empreendimento de utilidade pública

Hub logístico. Porto, aeroporto, ferrovia e rodovias.

Hub logístico. Porto, aeroporto, ferrovia e rodovias.

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) reconheceu os empreendimentos da Bahia Mineração (Bamin) no Porto Sul, em Ilhéus (BA), como “aptos a serem declarados de utilidade pública pelo poder público federal, para fins de autorização da supressão de vegetação de bioma da mata atlântica”. A resolução foi publicada no Diário Oficial da União desta quinta-feira (30).

Postado por Blogger no PHOTOSSINTESE.BLOG.BR em 7/31/2015 07:52:00 AM

TERMINA NESTA SEMANA PRAZO PARA CONTRIBUIR COM NORMA DA ANTAQ.

Newsletter Interface Engenharia
Empresa certificada conforme NBR ISO 9001:2008
Laboratório Têxtil para Ensaios de Análise Qualitativa e Quantitativa, norma
ABNT NBR 17025:2005, acreditado pelo Inmetro – Certificado CRL- 0553
18
NOV

Termina nesta semana prazo para contribuir com norma da Antaq

Acaba no final desta semana o prazo de envio de contribuições sobre exploração de áreas nos portos organizados brasileiros. A norma será produzida pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), que só levará em consideração o que for enviado até o dia 21 de novembro.

As contribuições poderão ser enviadas à Agência por meio do formulário eletrônico, que está disponível no site da Antaq, no link Audiência Pública

* Clique aqui para acessar o formulário

As regras estão previstas na Resolução nº 3.708, de 17 de outubro de 2014. As contribuições recebidas pela Antaq serão disponibilizadas aos interessados em breve no site da Antaq.

OS PROBLEMAS DO PORTO SUL, SÃO CRIADOS A PARTIR DA BOLSA DE LONDRES. O AMBIENTALISMO ERA APENAS UMA ‘BATUCADA’.

Desde o começo venho pesquisando, calado, só assuntando.

Se vocês não notaram, toda a argumentação do aparato do gueto do atraso, terminavam sempre em assuntos de preço de minério  de ferro, empresa do Cazaquistão, e coisas que tais.

Pois bem, o interesse é que o minério de ferro não seja exportado, pois as empresas da chamada Eurásia, estão fazendo ‘pontes’ e abrindo portas para investimentos, que se chocam diretamente com interesses dos conservadores europeus, dominados pelas ONGs ditas ambientalistas, que são apenas fachadas para a governança mundial pretendida.

A maioria das matérias e ações produzidas aqui, são encomendadas aos seus títeres e propagadores, pra serem reproduzidas lá. Para coroar essa parafernália me aparece um saltitante ‘especialista’, que passa 15 dias em Caitité, segundo eles, e fica disparando extensos relatório estatísticos e opinativos, bem ao gosto do freguês.

 

O PORTO SUL E SUAS PANTOMIMAS ELEITOREIRAS.(03-08-2014) Memória

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Já sabemos que a LI – Licença de Instalação do IBAMA já foi aprovada.

Será anunciada em setembro, boca da eleição, sob intenso foguetório com políticos treiteiros e oportunistas, que nunca deram um prego numa barra de sabão, em favor do empreendimento.

Sabemos desde o início quem estava contra e quem estava a favor.

Cabem nos dedos de minha mão, que não é cotó, não falta dedo.

Vou dizer os nomes de todos esses malandros oportunistas, repito.

Governo obtém licenças ambientais para instalação do Porto Sul

Governo obtém licenças ambientais para instalação do Porto Sul

Foto: Reprodução Fonte: Bahia Notícias.

 

Fontes ligadas ao governo do estado confirmaram que as licenças ambientais para construção do Porto Sul, em Ilhéus, devem ser liberadas na tarde desta sexta-feira (19). Segundo informações obtidas pelo Bahia Notícias, os trâmites estão sendo finalizados e detalhes como o pagamento de taxas concluídos para que o governador Jaques Wagner faça o anúncio oficial da obtenção das licenças.

Gestão fora dos trilhos

Cadê o porto?Porto: só na maquete

Em dezembro de 2010, o balanço dos quatro anos do PAC garantiu que o primeiro trecho da Ferrovia que liga Ilhéus (BA) a Caetité (BA), com 537 km de extensão, seria concluído em 30 de dezembro de 2012. O segundo trecho, entre Caetité e Barreiras (BA), com 485 km de extensão, ficaria pronto em 30 de dezembro de 2013.

Pois bem, no 10º Balanço do PAC, divulgado pelo governo no mês passado, promete agora que o primeiro trecho será entregue em 31 de dezembro de 2015 – três anos de atraso. E o outro trecho em 30 de abril de 2016 – ou seja, com 28 meses de atraso.Até agora, nenhum trilho foi instalado.

O que Lula disse em 2010, no balanço dos quatro anos do PAC, comprovou-se verdadeiro.

– Não acredito que outro país, que não a China, esteja fazendo o que nós estamos fazendo em ferrovias”.colunista-Lauro-Jardim-da-veja

Verdadeiro, embora com sentido contrário ao que ele disse.

Já seria um caso exemplar do padrão lesma que impera nas obras de infraestrutura. Mas tem mais.

Se a ferrovia ficar pronta mesmo em 2016, não poderá funcionar. Por que? O Porto Sul da Bahia, que será construído em Ilhéus, nem saiu do papel.

Em resumo, a tal ferrovia, que tem um custo de 4,24 bilhões de reais, só poderá transportar nada a lugar algum.

Por Lauro Jardim

A BAMIN PRECISA APRESSAR O PASSO.

A Bahia Mineração, se quiser construir o seu TUP – Terminal de Uso Privativo logo após a liberação final do IBAMA?

Deve cuidar disso sozinha, se desvencilhar do Porto  Público que depende dos preguiçosos e enganadores do Governo da Bahia.

Ou então assumir tudo sozinha, pois não sendo assim, nada sai do papel

Porto Sul ilustração.

Porto Sul ilustração.

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