‘Ilhéus’

Um clássico está sendo disputado, e se tornou bastante interessante depois da derrota do Brasil.

É a disputa dos ‘Fichas Sujas’ contra os ‘Fichas Limpas’.

O eleitor deve tomar cuidado, pois se votar num ‘Ficha suja’, pode estar jogando seu voto no lixo.

Urna eletrônica.

A Lei do Ficha Limpa já está valendo.

Alguns espertinhos já estão se valendo de artimanhas para se safarem, porém o ELEITOR não precisa esperar para fazer valer a sua lei, a lei do VOTO.

Se o candidato é FICHA SUJA, dê um fim na carreira dele. NÃO VOTE.

Av. Soares Lopes aberta ao trânsito.

Neste momento acontece a tradicional Corrida do Fogo, patrocinada anualmente pelo brioso Corpo de Bombeiros.

Porém os competidores, estão disputando espaço com os veículos, pois a Secretaria de Trânsito de Ilhéus, ao que parece, não deu nenhum apoio ao evento.

Bombeiro tentando organizar o trânsito.

CLIQUEM E ASSISTAM.

“COM TIRANOS NÃO COMBINAM BRASILEIROS CORAÇÕES”

 Eles fazem isso lá na Amazonia, e agora querem fazer no Sul da Bahia.

REPASSO com a certeza que devemos fazer isso.

Segue abaixo o relato de uma pessoa conhecida e séria, que passou recentemente em um concurso público federal e foi trabalhar em Roraima. Trata- se de um Brasil que a gente não conhece.

As duas semanas em Manaus foram interessantes para conhecer um Brasil um pouco diferente, mas chegando em Boa Vista (RR) não pude resistir a fazer um relato das coisas que tenho visto e escutado por aqui.

Conversei com algumas pessoas nesses três dias, desde engenheiros até pessoas com um mínimo de instrução.

Para começar, o mais difícil de encontrar por aqui é roraimense. Pra falar a verdade, acho que a proporção de um roraimense para cada 10 pessoas é bem razoável, tem gaúcho, carioca, cearense, amazonense, piauiense, maranhense e por aí vai. Portanto, falta uma identidade com a terra.

Aqui não existem muitos meios de sobrevivência, ou a pessoa é funcionária pública, (e aqui quase todo mundo é, pois em Boa Vista se concentram todos os órgãos federais e estaduais de Roraima, além da prefeitura é claro) ou a pessoa trabalha no comércio local ou recebe ajuda de Programas do governo.

Não existe indústria de qualquer tipo. Pouco mais de 70% do território roraimense é demarcado como reserva indígena, portanto restam apenas 30%, descontando- se os rios e as terras improdutivas que são muitas, para se cultivar a terra ou para a localização das próprias cidades.

Na única rodovia que existe em direção ao Brasil (liga Boa Vista a Manaus, cerca de 800 km ) existe um trecho de aproximadamente 200 km reserva indígena (Waimiri Atroari) por onde você só passa entre 6:00 da manhã e 6:00 da tarde, nas outras 12 horas a rodovia é fechada pelos índios (com autorização da FUNAI e dos americanos) para que os mesmos não sejam incomodados.

Detalhe: Você não passa se for brasileiro, o acesso é livre aos americanos, europeus e japoneses. Desses 70% de território indígena, diria que em 90% dele ninguém entra sem uma grande burocracia e autorização da FUNAI.

Outro detalhe: americanos entram à hora que quiserem. Se você não tem uma autorização da FUNAI mas tem dos americanos então você pode entrar. A maioria dos índios fala a língua nativa além do inglês ou francês, mas a maioria não sabe falar português. Dizem que é comum na entrada de algumas reservas encontrarem- se hasteadas bandeiras americanas ou inglesas. É comum se encontrar por aqui americano tipo nerd com cara de quem não quer nada, que veio caçar borboleta e joaninha e catalogá-las, mas no final das contas, pasme, se você quiser montar um empresa para exportar plantas e frutas típicas como cupuaçu, açaí, camu-camu etc., medicinais ou componentes naturais para fabricação de remédios, pode se preparar para pagar ‘royalties’ para empresas japonesas e americanas que já patentearam a maioria dos produtos típicos da Amazônia…

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Relatório oficial afirma que as organizações ambientalistas estão a serviço dos países ricos.

O Grupo de Trabalho da Amazônia (GTAM), um colegiado informal composto por integrantes da Agencia Brasileira de Inteligência (Abin) e de órgãos de Inteligência das Forças Armadas e da Polícia Federal, elaborou um relatório secreto que acusa várias Organizações Não Governamentais (ONGs) de atuarem na Amazônia como fachada para os interesses de países ricos. O relatório, que veio à tona no início do mês, confirma o que vinha sendo denunciado por entidades ligadas ao setor produtivo e coloca em xeque a ação de poderosas ONGs que atuam na região.

Segundo a assessoria de comunicação da Abin, o documento foi assinado pelo coordenador do GTAM e representante da Abin, Gélio Fregapani, e ha consenso entre os integrantes do GTAM. Segundo o relatório, que veio à tona depois do conflito iniciado com a criação da reserva Raposa Serra do Sol, em Roraima, existem interesses estrangeiros sendo defendidos dentro da Amazônia brasileira pelas ONGs. Ainda de acordo com o documento, cerca de 115 ONGs atuam na Amazônia Ocidental sem que se saiba quais os reais interesses dessas entidades. O relatório revela que importantes ONGs internacionais agem pela internacionalização da Amazônia e apontam a participação de entidades brasileiras, algumas delas ligadas a Igreja Católica.

O relatório do coronel  Gélio Fregapani alerta para o perigo da atuação livre dessas organizações, que seriam fachadas para os interesses econômicos e geopolíticos de países ricos como os Estados Unidos e alguns da Europa. Muitas vezes, a serviço de outras nações, as ONGs valorizam o mapeamento detalhado das riquezas minerais, o acesso aos recursos genéticos e aos conhecimentos tradicionais associados à biodiversidade da região, sem o devido controle governamental, diz o documento, que depois de divulgado por alguns jornais, não foi contestado pela Abin.

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Quando fez dobradinha com Luciana Reis, filha de Valderico Reis, o deputado federal Grampinho disse que colocou uma emenda no orçamento de 30 milhões para a segunda ponte Ilhéus/Pontal.

Mentiroso, agora diz que foram 40 milhões.

Por que agora com Cacá do Colchão, colocou uma merrequinha de duzentos?

Ele sempre arranja um jeito de arrancar os votos dos bestas de Ilhéus.

Educação superior

Haddad vai pedir ao STF que julgue ação contra o ProUni

Terça-feira, 22 de junho de 2010 – 12:08

O ministro da Educação, Fernando Haddad, pretende fazer visita nos próximos dias aos ministros do Supremo Tribunal Federal (STF). Em pauta, o julgamento da ação direta de inconstitucionalidade (Adi) proposta pelo partido político Democratas, em outubro de 2004, contra o Programa Universidade para Todos (ProUni), criado naquele ano, com seleção dos primeiros estudantes em 2005.

Preocupado com as mais de 700 mil bolsas em instituições particulares de ensino (500 mil em utilização) distribuídas desde a implantação do programa, Haddad vai pedir aos ministros que julguem a ação o mais brevemente possível. “Temos de zelar pelo ProUni”, disse o ministro. “Quinhentas mil vidas acadêmicas dependem disso.”

Em abril de 2008, o relator da ação, ministro Carlos Ayres Brito, ao levar o voto ao plenário do STF, julgou a ação improcedente. No entanto, o ministro Joaquim Barbosa pediu vista do processo, o que sustou o julgamento.

Assessoria de Comunicação Social

Apesar de vocês, o progresso e o desenvolvimento vão chegar a Ilhéus, Itabuna e toda Região Cacaueira.

Apesar da Rede Globo, Natura, dos especuladores do Litoral Norte, das aves de mau agouro, dos apatetados e oportunistas.

Apesar dos políticos do calibre de ACM Neto, Cesar Borges e Paulo Souto, vassalos da exploração da Região em beneficio da capital do Estado.

Falaê  Chico !

A ADEBI – Associação Desportiva Baba de Ilhéus, uma instituição esportiva sexagenaria não pode deixar de existir assim, de uma maneira melancólica.

Agora que existe uma verba para seu soerguimento, figuras emblemáticas de sua existencia, como James Rodrigues, Sizinio Barros, Gutemberg Perelo, Navarro, que estão ainda com muito gás, que não tomem a frente, mas que formem um Conselho Consultivo e ajudem esta Associação, que já revelou tantos ‘craques’, a voltar a fazer a alegria dos desportistas nas tardes de sábado.

As empresas de ônibus estão prestando um péssimo serviço à população.

Está chegando ao fim o prazo das concessões.

Os vereadores Bel do Vilela, Dinho Gás e Rafael Benevides, já levantaram  a lebre, agora a população deve ficar atenta e cobrar um melhor serviço das novas concessionárias. Se é que vai haver licitação?

No CONDEMA – Conselho de Defesa do Meio Ambiente de Ilhéus, foi descoberto que uma conselheira, representava uma entidade desativada a pelo menos 5 anos, a FAZENDARTE.

Se as decisões do CONDEMA forem questionadas judicialmente podem ter seus efeitos anulados, por falta de legitimidade de conselheiros.

Só faltava esta.

Blog não é propaganda, e privacidade não é anonimato,leia.

DATA: 29 de Junho de 2010.

LOCAL: Praça J.J Seabra, S/N – Centro – Câmara de Vereadores de Ilhéus.

HORÁRIO: 15:00HS

“Um sonho que se sonha só, é só um sonho que se sonha só, mas sonho que se sonha junto é realidade” – Raul Seixas

Foi preciso um cochilo do vereador Jailson Nascimento, em não convidar o vaidoso chefe de Policia de Itabuna para a sessão especial sobre Segurança Pública, para que Ilhéus ficasse sabendo que o Comando do policiamento está centralizado na vizinha cidade.

Ora senhores e senhoras, Itabuna tem o maior índice de criminalidade da Bahia, mata-se, rouba-se, assalta-se a qualquer hora do dia e da noite, guerra e chacinas entre traficantes, acontecem no atacado e no varejo. E Ilhéus fica a mercê desse comando de polícia?

Isso é falta de representatividade política.

Não basta o deputado ser de Ilhéus, é preciso ter compromisso com Ilhéus, o parlamentar precisa ter garra, credibilidade, articulação e respeito.

Se tivéssemos um ou dois deputados estaduais com esse perfil, duvido que o comando de policiamento, e outras coisas que estão acontecendo na Policia Militar, passassem em brancas nuvens, sem a devida reação.

SINDGUARDAS-BAHIA – CONVOCA

O SINDGUARDAS-BAHIA convida a todos os Guardas Municipais de Ilhéus, para participar da reunião se realizar amanhã, dia 16 de Junho do corrente ano, na Sede do SINSEPI às 08:00hs. Esta será a última reunião, para que possâmos juntos, formular as Emendas ao Projeto de Regulamentação da Guarda Municipal de Ilhéus. Em acordo entre SINDIGUARDAS-BAHIA, SINSEPI, COMISSÃO DOS GUARDAS junto aos Vereadores o Projeto será votado na próxima Terça-Feira dia 22 de Junho.

LOCAL: SINSEPI
HORÁRIO: 08:00HS
DATA: 16 DE JUNHO DE 2010

85,9% APOIAM PORTO SUL EM ILHÉUS, DIZ PESQUISA

15/jun/2010 . 12:14 |  Autor: Seu Pimenta

Ilhéus receberá investimentos bilionários.

Uma pesquisa da Sócio-Estatística à qual o Pimentateve acesso aponta que 85,9% dos ilheenses apoiam a implantação do Complexo Intermodal Porto Sul e 13,2% se posicionam contra o projeto. O complexo prevê investimentos de até R$ 4 bilhões e dotará o município sul-baiano de novos porto e aeroporto e uma ferrovia na zona norte.

Apenas 1% não sabem ou não responderam à pergunta sobre o complexo intermodal. Os dados contrariam afirmação de que a cidade estaria “dividida” em relação ao complexo intermodal. O levantamento da Sócio-Estatística foi feito entre os dias 1º e 4 de maio e 963 pessoas foram ouvidas, contratado pelo município. A margem de erro é de 3%.

A pesquisa também aferiu o que, no entendimento do ilheense, o Complexo Porto Sul trará de positivo. 63,5% citaram “mais empregos” e 15,6% mais desenvolvimento para a cidade e para o sul da Bahia. 20,1% não responderam e 0,3% acreditam que favorece o turismo, percentual idêntico aos que acreditam em atração de mais recursos para a cidade.

A pesquisa ainda quis saber os aspectos negativos do Complexo Porto Sul. 28,7% citaram desmatamento, 4,9% a poluição e 55,4% não souberam responder.

PORTO SUL

A principal oposição ao projeto parte de um grupo de ambientalistas estrangeiros, além de investidores que possuem projetos hoteleiros na zona norte de Ilhéus, onde serão construídos porto, aeroporto e ferrovia, além de retroárea para escoar produção da Bahia Mineração. A empresa tenta obter licença ambiental para construir terminal portuário privado na zona norte, ao custo estimado de R$ 800 milhões.

A maior parte dos investimentos no complexo intermodal é da União, que prevê cerca de R$ 6 bilhões para construir ferrovia de 1,5 mil quilômetros, ligando o Centro-Oeste ao Nordeste do Brasil, aeroporto internacional e porto público.