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:: ‘Fiol’

FOTOGRAFIAS DA FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE-LESTE – FIOL 2017!

Ferrovia Oeste-Leste (FIOL) – 2017 – Clique e navegue pelo show de fotografias.
Lote 01F (Barra do Rocha) – 2017
Lote 02F (Jequié) – 2017
Lote 02FA (Túnel de Jequié) – 2017
Lote 03F (Tanhaçu) – 2017
Lote 04F (Brumado) – 2017
Lote 05F (Guanambi) – 2017
Lote 05FA (Ponte Rio São Francisco) – 2017
Lote 06F (Santa Maria da Vitória) – 2017
Lote 07F (São Desidério) – 2017

Na China, Rui assina acordo para viabilizar Porto Sul

Um dos principais compromissos da agenda do governador Rui Costa em sua missão internacional na China ocorre no início da manhã desta sexta-feira (1º), quando ele assina, em Pequim, memorando de entendimento com cinco empresas chinesas e a Bahia Mineração (Bamin) para financiamento do projeto do Porto Sul, que será implantado no município de Ilhéus.

Também integram o acordo ações que visam a execução da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol) e a exploração de uma mina de minério de ferro localizada no sudoeste da Bahia. O ato de assinatura está marcado para as 18h15 de Pequim, ou seja, 7h15 no horário de Brasília.

O documento estabelece que o Governo do Estado, as empresas chinesas e o Eurasian Resources Group, acionista da Bahia Mineração, “desejam cooperar para o desenvolvimento totalmente integrado do projeto do Porto Sul, da Fiol e da mina Pedra de Ferro”.

Ainda de acordo com o documento, a participação em grupo de investimento para financiar o desenvolvimento dos projetos será liderada pelo consórcio chinês formado pelas seguintes empresas: China Railway Group Limited; China Communications Construction Company Ltd; Minmetals Development Co. Ltd; Shougang Fushan Resources Group Limited; e Dalian Huarui Heavy Industry Group Co. Ltd.

Essas empresas orientais são de diversos ramos de atuação, como siderurgia, construção civil e mineração, e fecharam um cronograma de atividades com a Bahia Mineração envolvendo prazos para execução dos trabalhos.

*Sobre Porto Sul e Fiol*

Com investimento de R$ 2,7 bilhões, o Porto Sul será construído no Litoral Norte de Ilhéus, na região de Aritaguá. O empreendimento já tem todas as licenças necessárias para o início da obra, como as licenças prévia e de instalação, além da autorização para supressão de vegetação, emitidas pelo Ibama.

No Porto Sul serão embarcados o minério de ferro explorado no sudoeste baiano, além de grãos do oeste do estado que chegarão ao Porto pela Fiol. A ferrovia está em construção e terá extensão de 1.527 quilômetros, sendo 1.100 quilômetros na Bahia, com trecho de Ilhéus a Figueirópolis, no Tocantins.

Valec constrói maior ponte ferroviária da América Latina

Ao atravessar quase todo o estado da Bahia nos seus 1.527 km de extensão, as obras da FIOL (Ferrovia de Integração Oeste-Leste) revelam a complexidade e o cuidado necessário ao desenvolvimento de seus projetos de engenharia.

No desafio maior que é construir um empreendimento de grande porte como esse, está a construção de uma ponte ferroviária que atravessa o leito do Rio São Francisco, entre os municípios baianos de Serra do Ramalho (margem esquerda do rio) e Bom Jesus da Lapa (margem direita).

Trata-se da maior ponte ferroviária da América Latina, com 2,9 km de extensão. O empreendimento, que começou em dezembro de 2014, compreende 82 pilares verticais, sendo o maior deles de 18 metros de altura. A obra também prevê a instalação de 160 vigas horizontais fabricadas em concreto com armadura de aço com 140 toneladas cada uma.

Todo o projeto foi pensado de forma a não intervir no curso natural do Rio São Francisco. Segundo Gondiberto Filho, engenheiro da Valec, esse é o motivo pelo qual não está sendo usada nenhuma técnica de barragem ou ensecadeira (espécie de proteção à prova d’agua). “Um dos maiores desafios é a execução das fundações no leito do Rio São Francisco, pois exige uma grande logística de embarcações de apoio e está submetida às variações de nível d’água do rio”, explicou.

No momento, os trabalhadores concluem as fundações e a instalação dos pilares. Na próxima fase, ocorrerá o lançamento das vigas e a concretagem da laje. O avanço está sendo registrado mês a mês em imagens aéreas que registram o estado da obra [ver vídeo abaixo].

O engenheiro da Valec Luiz Guilherme Pinto é quem grava e edita os vídeos que contam a história de nascimento desta ponte. Os clipes são publicados no site da Valec e também no YouTube, onde Luiz comanda um canal chamado “Vida Engenharia”, em que posta vídeos sobre noções gerais do ofício.

O canal teve 4 milhões de visualizações no ano passado e já conta com 86 mil inscritos em apenas 2 anos no ar. “Eu sempre gostei de fazer vídeos e, depois que comprei um drone, quis mostrar como uma obra acontece, porque quando as pessoas veem uma construção concluída, não têm noção do trabalho que exige levantar uma ponte tão extensa”, afirmou.

A Valec é a proprietária do empreendimento e exerce o papel fiscalizador, tanto na parte técnica quanto na de meio ambiente, segurança do trabalho, desapropriações, aprovação do projeto executivo e tudo que envolve o desenvolvimento da construção como um todo.

Além disso, empresas contratadas prestam serviços especializados de obra e supervisão, incluindo mão de obra e equipamentos. A previsão é que a ponte fique pronta no ano que vem.

Para outros vídeos sobre a ponte, acesse o canal “Vida Engenharia” no Youtube.

Comissão de Infraestrutura debate projetos do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil

Debate na Comissão.

A situação dos modais rodoviário, aeroviário, portuário, ferroviário e hidroviário no Brasil foi tema de debate em audiência pública realizada nesta terça-feira (8/8) na Comissão de Infraestrutura do Senado Federal. Durante a audiência, o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, detalhou a situação das ferrovias Integração Oeste-Leste (Fiol), Transnordestina, Biocêanica e também as novas concessões em blocos.

Confira aqui as apresentação do ministro.

Durante a audiência, o ministro falou dos novos projetos que serão apresentados ao Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e precisam ser qualificados e, posteriormente, concedidos. A próxima reunião do conselho está prevista para o fim de mês de agosto, quando serão apresentados três blocos de aeroportos, rodovia e novos terminais portuários. “A nossa proposta é fazer a concessão em bloco, diferente das rodadas anteriores, mas a definição do modelo e quais aeroportos ainda serão definidos, respeitando a saúde financeira da Infraero” pontuou Quintella.

A BR-364 entre Porto Velho (RO) e Comodoro (MT) é a única rodovia que o ministério vai encaminhar ao PPI para ser qualificada. Além disso, o governo vai enviar uma nova medida provisória para tratar da reprogramação dos contratos. O objetivo é solucionar os problemas que as empresas, principalmente da terceira rodada de concessões, estão enfrentando.

No setor portuário a proposta é apresentar novos empreendimentos para arrendamento e o ministério ainda avalia outros projetos que podem ter seus contratos renovados antecipadamente.

Para o ministro, os investimentos em infraestrutura são importantes para aumentar a eficiência e a competitividade da economia do país, integrar o território nacional, desenvolver as fronteiras agrícolas e minerais, além de gerar de empregos.

DECRETO DOS PORTOS – Já o setor portuário, com o novo marco regulatório – Decreto nº 9.048/2017 – será possível destravar as operações portuárias, ter maior segurança jurídica, previsibilidade e redução dos riscos.

“O decreto vai viabilizar investimentos da ordem de R$ 25 bilhões, recursos a serem destravados em curto e médio prazo no investimento de infraestrutura portuária brasileira. Já temos 38 pedidos para adaptação de contratos com base do decreto” destacou o ministro.

O diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Mário Povia, disse que estuda concessões simplificadas e em menos tempo para os armazéns nos portos de Paranaguá (PR), Imbituba (SC) e Rio Grande (RS).

FERROVIAS – Em relação ao setor ferroviário, a Transnordestina deve ter a suas obras retomadas em meados de 2018. O Tribunal de Contas da União (TCU) suspendeu o repasse de verbas para a ferrovia e está exigindo um projeto executivo, custo final da obra e equacionamento financeiro para concluir os trabalhos iniciados há mais de dez anos.

Segundo o secretário de Fomento e Parcerias do Ministério dos Transportes, Dino Antunes Dias Batista, presente na audiência, a expectativa é que a concessionária entregue até março os pedidos do TCU e a obra possa ser retomada em meados de 2018.

No caso da Fiol, haverá uma assinatura de entendimento entre as empresas brasileiras e o grupo chinês interessado na concessão desse projeto. O procedimento deve ocorrer na próxima reunião dos BRICs (Brasil, Rússia, Índia e China), em setembro.


(Fonte: Assessoria de Comunicação – Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil)

Rui leva ao Ministério dos Transportes entendimento sobre Fiol e Ponte

03/08/2017 17:40

Governador Rui Costa e o Ministro Mauricio Quintela

Além do encontro com a presidente do Supremo Tribunal Federal, a ministra Carmen Lúcia, nesta quinta-feira (3), em Brasília, o governador Rui Costa foi ao Ministério dos Transportes. Na ocasião, Rui levou ao ministro Maurício Quintela o entendimento firmado com o embaixador da China, Li Jinzhang, sobre a inclusão da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) e da Ponte Salvador-Itaparica como prioridades do país no Fundo Brasil-China. Rui e o embaixador se reuniram no último dia 26 de julho em Brasília.

Este fundo é um acordo de cooperação entre as duas nações e os investimentos podem chegar a US$20 bilhões. A Bahia trabalha para que um volume grande de recursos seja aplicado no estado. As conversas estão adiantadas para assinar memorando de entendimento com investidores chineses em setembro durante viagem do governador à China. O ministro Maurício Quintela manifestou concordância sobre o assunto. 

“A Fiol é o principal projeto de infraestrutura no estado e a nós interessa que aconteça o mais rápido possível. Estamos abertos a receber o ativo e tocar o processo de concessão, ou ser atores pra ajudar o Governo Federal nesta empreitada tão importante para os baianos”, disse Rui ao ministro. Quintela também estará na China em setembro e afirmou: “as coisas estão caminhando e podem contar conosco”.

Os secretários estaduais da Casa Civil, Bruno Dauster, de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, e o procurador geral do Estado, Paulo Moreno, acompanharam o governador na audiência, que também tratou das estradas baianas e de aeroportos regionais. A questão da infraestrutura foi defendida como ponto para ampliar empregos e colocar a Bahia num patamar forte de desenvolvimento.

PROJETO FIOL: SALVAMENTO PALEONTOLÓGICO

Valec e UFRB lançam livro com os resultados do estudo dos fósseis na área da FIOL

Além dos benefícios inerentes ao transporte ferroviário, como o desenvolvimento das regiões produtoras e a redução dos acidentes nas estradas, a construção da FIOL (Ferrovia de Integração Oeste-Leste) também estimula a produção científica, como no caso do estudo paleontológico na área de influência da ferrovia. Durante a construção, muitos fósseis foram encontrados e removidos dos locais de obra para análise e preservação desse patrimônio.

O trabalho foi desenvolvido por meio de um Termo de Cooperação com a Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB) durante as prospecções realizadas em campo nos anos de 2014 e 2015. O resgate do material fóssil previamente detectado e a prospecção por novos sítios de estudo ao longo do percurso da FIOL rendeu um livro intitulado “Projeto FIOL: salvamento paleontológico. Uma ponte entre a universidade e a sociedade” que apresenta todos os resultados da pesquisa, em formato bilíngue.

O livro é considerado inovador na área da paleontologia por apresentar de forma didática a análise dos fósseis na área de influência da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).Matéria completa, no link abaixo:

http://www.valec.gov.br/noticias/Noticia050717

 

Deputada Ivana Bastos apresenta relatório da Valec na Comissão da Fiol

16 Jun 2017 – 08:40h Fonte: Achei Sudoeste

 

OS CHINESES ESTÃO CHEGANDO – PORTO SUL E FIOL!

PORTO SUL E A MISSÃO CHINESA EM ILHÉUS

Panorâmica da área do Porto Sul (Foto José Nazal/Arquivo).

Panorâmica da área do Porto Sul (Foto José Nazal/Arquivo).

Panorâmica da área do Porto Sul (Foto José Nazal/Arquivo).

Uma nova missão chinesa, composta de investidores, desembarcará em Ilhéus, no dia 14 de julho. A missão virá conhecer e analisar o local já desapropriado para a construção do Porto Sul e a região do traçado final da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, a Fiol, na zona norte ilheense.

O Complexo Intermodal do Porto Sul terá investimento chinês, resultado de intensos contatos do governo baiano com os orientais. Já está definido que o Fundo Chinês para Investimento na América Latina (Clai-Fund) e a China Railway Engineering Group n.10 (Crec) vão construir porto e ferrovia, após acordos com o governo baiano e a Bahia Mineração (Bamin).

A missão chinesa, de acordo com fonte do PIMENTA, será acompanhada pelo vice-governador João Leão e o secretário Estadual de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner. Não está descartada a vinda do governador Rui Costa. Em fevereiro, investidores chineses estiveram no sul da Bahia para ver o traçado da Fiol. Atualizado às 6h10min.

OS CARNAVAIS E SUAS QUARTAS FEIRAS DE CINZAS.

Estamos em pleno Carnaval oficial.

É o último carnaval do GUETO DO ATRASO. Sua quarta feira de cinzas está chegando.

E com ela, o PORTO SUL e  a FIOL – FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE-LESTE.

Obras que já estão caminhando para seu desiderato, e que vai fazer Ilhéus voltar a ter desenvolvimento e economia própria, como era antigamente.

Vai deixar a dependência de Prefeitinhos, Vereadorezinhos, Secretariozinhos e Acessórios.

É esperar e conferir…

Quem passar pela estrada 001, ou pela praia só vai saber que tem um porto, pela passarela suspensa, que vai operar o porto off-shore.

EDITAL DA VALEC – FIOL

FIOL E PORTO SUL, UMA GRANDE INCÓGNITA PARA ILHÉUS. ===>>> 26-10-2016

Nunca ficamos sabendo do posicionamento do Prefeito eleito, Mario Alexandre, desde o tempo de vice-prefeito de Newton Lima, com referência aos empreendimentos Fiol e Porto Sul.

Porém sua mãe, a Deputada Estadual Ângela Sousa é favorável aos mesmos. Inclusive é membro titular da Comissão da Assembleia Legislativa da Bahia, que os acompanha e incentiva. Clique aqui.

Já o vice-prefeito eleito José Nazal é contra o empreendimento, fato notório em toda Ilhéus.

Abaixo algumas fotos, como mera ilustração dos fatos. Pois não podemos avaliar os impactos no futuro de Ilhéus, com tantos interesses antagônicos.

Marão e Nazal, ainda comemorando a vitória nas urnas.

Marão e Nazal, ainda comemorando a vitória nas urnas.

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A Deputada Ângela Sousa em plena atividade na Comissão da Assembleia Legislativa da Bahia.

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Reunião do Condema, à época, onde podemos ver vários componentes contrários ao empreendimento.

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A Deputada Ângela em mais uma atuação na Comissão.

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Foto de uma das Audiências Públicas do Porto Sul, onde podemos ver o agora vice-prefeito eleito, José Nazal, e o blogueiro Emílio Gusmão. Ambos agora pertencentes a REDE, partido visceralmente contra o empreendimento.

 

OS EMPREENDIMENTOS NUNCA ESTIVERAM PARADOS.

Governo e deputados discutem FIOL e Porto Sul em comissão especial na ALBA

O Governo da Bahia, representado pelo secretário estadual da Casa Civil, Bruno Dauster, participou nesta quarta-feira (13) de uma reunião de trabalho da Comissão Especial da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) e do Porto Sul, na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba). O encontro teve o intuito de prestar esclarecimentos e sanar dúvidas dos deputados acerca do andamento dos projetos.

A Fiol e Porto Sul fizeram parte dos projetos tratados com investidores e o governo chinês durante a viagem do governador Rui Costa ao país, em março deste ano. Bruno Dauster, que integrou a comitiva, apresentou aos parlamentares o atual cenário dos empreendimentos.

“Apesar da crise econômica e fiscal que o Brasil enfrenta hoje, o governo estadual busca alternativas para concretizar projetos estruturantes, como a Fiol e o Porto Sul. Assinamos protocolos de intenção com três grandes companhias chinesas de infraestrutura, que formalizam o interesse desses grupos em investir na Bahia”, disse o secretário da Casa Civil.

Dauster ainda destacou que a proposta de novo traçado da Fiol defendida pelo Governo do Estado, de Caetité a Campinorte, em Goiás, é estratégica para a Bahia. “Chegando a Campinorte, a Fiol se integrará à Ferrovia de Integração Cento Oeste (Fico), passo fundamental para a concretização de uma futura Ferrovia Bioceânica”.

A presidente da comissão, deputada estadual Ivana Bastos, agradeceu a participação do Governo no evento e destacou a importância dos projetos para o País. “A Fiol é uma das maiores obras em curso no Brasil. Saímos desse encontro mais confiantes e capacitados [para] acelerar a discussão sobre [a ferrovia] e o Porto Sul em nossas bases”.

Reunião da Comissão Porto Sul e FIOL, na Assembleia Legislativa da Bahia.

Reunião da Comissão Porto Sul e FIOL, na Assembleia Legislativa da Bahia.

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A deputada Ângela Sousa sempre presente e atuante na Comissão. Aqui fiscalizando obras da FIOL, ainda no Governo Jaques Wagner, em Jequié.

LICITAÇÃO DA VALEC

2016VALEC

Número Modalidade Abertura Adiamento Objeto
011/16 Pregão 05/12/2016 10h   Contratação empresa especializada na prestação de serviços de vigilância patrimonial armada para resguardar o patrimônio público que integra o empreendimento do Lote 4F da Ferrovia de Integração Oeste Leste (FIOL), de acordo com descrição e especificação constante deste Edital e seus Anexos.

Obras da Fiol e Porto Sul recomeçam no final do próximo ano, prevê governo

  “A Bamin já deve começar a fazer algum investimento terrestre. Então já teremos ao longo do ano que vem o início das obras do Porto Sul em terra, a realização de um sonho de mais de 50 anos na Bahia, abrindo um grande corredor de desenvolvimento. Aumentaremos a nossa competitividade agrícola, com a redução do custeio de transporte desses produtos”

Governador Rui Costa participou de palestra para representantes do setor industrial na sede da Federação das Indústrias da Bahia (FIEB)

Da Redação, com informações de Juliana Montanha (redacao@correio24horas.com.br)
24/11/2016 19:19:00Atualizado em 24/11/2016 19:29:15
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Até o final do próximo ano o governo deve dar continuidade as obras do Porto Sul e da Ferrovia Leste Oeste (Fiol). O anúncio foi feito hoje durante a participação do governado Rui Costa na palestra promovida pela Federação das Indústrias da Bahia (Fieb) que discutiu o desenvolvimento econômico do estado. “A Bamin já deve começar a fazer algum investimento terrestre. Então já teremos ao longo do ano que vem o início das obras do Porto Sul em terra, a realização de um sonho de mais de 50 anos na Bahia, abrindo um grande corredor de desenvolvimento. Aumentaremos a nossa competitividade agrícola, com a redução do custeio de transporte desses produtos”, disse Rui Costa.

Ainda segundo o governador, as obras de logística e infraestrutura vão permitir que o Produto Interno Bruto (PIB) da Bahia seja melhor distribuído. “Poderemos viabilizar o interior da Bahia e o Oeste baiano, para o mundo e isso pode repaginar a Bahia na sua distribuição do PIB, que hoje está 75% na região metropolitana. A um raio de 100 km de Salvador, temos a absurda concentração de 85% do PIB. São números escandalosos de desigualdade e pobreza que precisam ser revertidos”, pontuou.

Também fruto de Parcerias Público Privadas (PPPs), Rui Costa falou de outros investimentos de infraestrutura que estão sendo viabilizados como a nova rodoviária.  Ao todo, o estado já concentra até 2018 um volume de R$ 9,2 bilhões de recursos investidos. “Vamos apresentar em breve o projeto da nova rodoviária, tirando de dentro da cidade todos os ônibus intermunicipais. É mais uma oportunidade de investimento que terá como modelo a parceria com iniciativa privada. Maior estação de transbordo do Norte Nordeste, ônibus urbano, intermunicipal e Metrô com grandes oportunidades de negócio”.

 Quanto ao metrô de Salvador, a previsão é que até maio seja entregue  as linhas até Pituaçu e até 2018 o transporte chegue ao Aeroporto e Águas Claras. “Isso cria confiança no mercado para o que queremos daqui pra frente. É o único projeto de mobilidade do país q tem obras em curso e atualizadas ou adiantadas em relação ao calendário. ”, acrescenta o governador.

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RÉQUIEM PARA ONGS AMBIENTALISTAS E INDIGENISTAS.

Das 350 mil Ongs aparelhadas nos últimos governos, 80 mil delas, a maioria ambientalistas e indigenistas, fecharam as portas.

Acabaram-se os financiamentos públicos, torneiras fechadas, não tinham como sobreviver.

Um ‘empresário lunático’ desistiu do seu sonho de um Centro de Meditação, já está demitindo empregados, e em breve vai botar preço nas terras. Assim dizem.

O desespero toma conta do gueto do atraso, a lagoa está secando, o jacaré pulando fora, os sapos, rãs e gias também, vão ter que procurar outros charcos para se lambuzarem.

Nos contornos dessa situação, depreende-se facilmente que o Porto Sul e a FIOL, sairão mesmo do papel, para tornarem-se realidade com as PPPs.

Quem passar pela estrada 001, ou pela praia só vai saber que tem um porto, pela passarela suspensa, que vai operar o porto off-shore.

Quem passar pela estrada 001, ou pela praia só vai saber que tem um porto, pela passarela suspensa, que vai operar o porto off-shore.

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