‘Economia’

Instituto Cabruca promove curso de qualidade de cacau ministrado pelo ITAL entre os dias 12 a 17 de julho

Organizado pelo Instituto Cabruca em parceria com a Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC) e Comissão Executiva do Plano da Lavoura Cacaueira (CEPLAC), por meio do projeto Consolidando a Produção Orgânica de Cacau no Sul da Bahia, financiado pelo Ministério do Desenvolvimento Agrário (MDA). Será ministrado pelas pesquisadoras do Instituto Tecnológico de Alimentos de São Paulo (ITAL)  Priscila Efraim e Mitie Sadahira, dois cursos de qualidade de cacau, para formação de técnicos multiplicadores ligados a duas Cooperativas de Agricultores Familiares e à CEPLAC.

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Secretário James Correia chega ao sul da Bahia para debater Complexo Intermodal

Secretário James Correia chega ao sul da Bahia para debater Complexo Intermodal.

No dia 17 de junho, em Itabuna, James Correia visita as fábricas da Trifil e da Nestlé, onde ambas devem sinalizar projetos de ampliação. A Nestlé é hoje a maior empresa de Itabuna, onde processa cerca de 25 mil toneladas de cacau/ano. Já a Trifil é uma das maiores empregadoras da região, com 2.500 trabalhadores. Ainda em Itabuna, no Tarik Hotel, à partir das 18h, o Secretário abre o XIV Fórum de Líderes Empresariais, promovido pela Associação Comercial de Itabuna e reúne-se com prefeitos da Associação do Municípios da Região Cacaueira (Amurc).

Em Ilhéus, no dia 18, pela manhã visita a Ponta da Tulha, local onde será implantado o Porto Sul. Na mesma ocasião, junto com a Prefeitura, lança o Plano de Desenvolvimento das Comunidades do Litoral Norte. À tarde, a partir das 14h, no Centro de Convenções de Ilhéus, James Correia participa da abertura do Seminário “Complexo Porto Sul – O novo ciclo de desenvolvimento sustentável da Região Cacaueira”, em conjunto com a Prefeitura de Ilhéus – Bamin – Valec – Infraero – DNIT – ZPE e Bahiagás. O ciclo de atividades se encerra no final da tarde com a inauguração do stand “Ilhéus de braços abertos”, na Avenida Soares Lopes, onde a Prefeitura de Ilhéus e o Governo da Bahia estarão divulgando os grandes projetos estrutantes planejados para a região, como o Porto Sul, o Aeroporto Internacional de Ilhéus, a Ferrovia Oeste-Leste, o Gasene e a duplicação da BR-415.

Vejam que maravilha de aeroporto.

Isto é no Brasil.  Navegue nos slides.

Colaboração Luisaldo.

As dúvidas foram dissipadas nessa tarde noite. Na Mesa condutora dos trabalhos Representantes das Centrais Sindicais, das entidades Comunitárias, sindicatos dos Bancários, dos estivadores, dos Operadores Portuários, das entidades comunitárias, do Executivo e do Legislativo Municipal e da Bahia Mineração.

O Auditório da Justiça Federal estava repleto de lideranças que representam organismos da nossa sociedade civil organizada, todas atentas às brilhantes exposições de Gerson Marques, de Libério Menezes e Emmerson Tavares sobre a situação do empreendimento, as suas vantagens e desvantagens, sob todos os aspectos, bem assim, da necessidade de se revitalizar o Porto do Malhado.

Os representantes da Bahia Mineração foram firmes nas suas colocações. Merecem a nossa confiança.

A imprensa se fez representada pelos radialistas, pelas emissoras de televisão da vizinha cidade de Itabuna, por Guy Valério, Jamesson Araújo, Tuca do Rapazói e fotógrafos.

No comando dos trabalhos o sindicalista Rodrigo Cardoso do Sindicato dos Bancários,  no final leu o Manifesto assinado por uma centena de entidades sindicais, estudantis, culturais, comunitárias,  indígenas, cooperativas e associações de agricultores, todas com endereços conhecidos e com sedes em Ilhéus, cujo Manifesto será entregue a Ministra do Meio Ambiente, ainda esta semana.

Chico Xavier e Frederico Vesper representaram os Deputados Veloso e Ângela Sousa, respectivamente.

Os Vereadores Jailson Nascimento e Dinho Gás antes de se ausentarem para a instalação dos trabalhos na Câmara Municipal de Ilhéus, não só se posicionaram a favor do Movimento, como asseguraram que estariam nessa tarde convocando uma sessão especial para discutir o assunto não somente com a sociedade civil, mas com a comunidade política, com as presenças de alguns Deputados.

A Vereadora Carmelita Ângela encaminhou mensagem justificando a sua ausência e afirmando estar integrada ao Movimento.

O Vereador Wenceslau se confessou defensor do empreendimento e adiantou aos presentes que estará discutindo o complexo intermodal em uma sessão especial que convocará em sua base, Itabuna.

Vila Nova, no seu programa  dessa manhã de 19 de maio,  na Rádio FM Conquista, com o seu espírito irrequieto de intransigente defensor dos interesses do nosso Porto já existente, não se contentando e com força redobrada aliou-se aos seus dois entrevistados Emmerson Tavares e João do Sindhotel para darem o ponta pé inicial público – através de uma emissora de rádio – da deflagração do nosso Movimento Social em favor do Porto, do Aeroporto e da Ferrovia, que comporão o Complexo Intermodal.

Maltez de Athaíde, de descendência portuária, como assim sempre fez questão de frisar, também não se conteve apenas em abrir o espaço do seu programa do meio dia, na Rádio Cultura e foi lá, pediu a palavra, se posicionou como cidadão, questionou e por fim se declarou “olhos nos olhos” como mais um integrante do Movimento.

Foram inúmeros os questionamentos formulados aos expositores. Foram inúmeras as declarações de jovens e adultos em apoios justificados ao empreendimento. As comunidades do Litoral Norte – retiro, ponta do ramo, mamoan, tulha,  Val paraíso, jóia do atlântico – da Lagoa Encantada e até de Juerana através de CIPA estiveram presentes e as suas lideranças foram unânimes em afirmar que querem e vão lutar em favor do Complexo Intermodal.

Não esqueçamos que o Litoral Norte é o objeto do enfrentamento dos “ambientalistas”, contra o Porto Sul. Só que  as comunidades que ali vivem e sobrevivem, são reais, verdadeiras, de ocupações lícitas, residências fixas, defensoras de interesses claros e justificados e diferem da comunidade dos especuladores, milionários, fantasmas, defensores da mentira, que se aproveitam do meio ambiente para defender os seus interesses individuais e obscuros e auto denominam de “ambientalistas”.

Estamos anunciando e registrando que nessa tarde de 19 de maio de 2010, nasceu no Auditório da Justiça Federal, o Movimento Social em Defesa do Complexo Intermodal, que tem como pai o Desenvolvimento com Sustentabilidade e Mãe, a D. Vontade do Povo.

É mais uma página de luta que estamos escrevendo na história de Ilhéus e da Região.

Este blog foi informado que:

Dia 25 o Ministro da Pesca vem à Bahia para autorizar a Ordem de Serviço dos Terminais Pesqueiros de Ilhéus e Salvador.

Assina também com a Bahia Pesca convênio para instalação do programa Profrota, de pesca oceânica, como sempre disse, tem peixe morrendo de velho nas costas marítimas de Ilhéus, falta tecnologia para pesca-los.

As portas estão se abrindo, para o desenvolvimento e a dinamização de nossa economia, não entendo o marasmo de certos setores.

SÓ VENDIA CERVEJA, REFRIGERANTE E ALGUMAS MERCADORIAS DE 3ª LINHA.

A EBAL-Cesta do Povo, no governo de Paulo Souto, era um cabide de emprego de apadrinhados sem qualificação.

Acusada de deixar um rombo milionario, quase vai a falência.

Agora vejam como uma administração competente e honesta trouxe o sucesso para a Cesta do Povo. Clique aqui.

Governo da Bahia trabalhou por medida provisória que avança Pac do Cacau.

O governador Jaques Wagner afirmou que o Pac do Cacau avançou com a aprovação pelo plenário do Senado, nesta terça-feira (4), da medida provisória 472/09, que entre outros temas trata da renegociação das dívidas de produtores rurais feitas com o Banco do Nordeste  com recursos do Fundo Constitucional do Nordeste (FNE), ou no âmbito do Pronaf dos produtores de cacau.

O governador agradeceu ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva e ao ministro da Fazenda, Guido Mantega, com quem conversou em favor da medida, sentido de vencer as resistências dos técnicos. “Nos empenhamos junto ao presidente e ao ministro para resolver o problema dos produtores de cacau. Estamos certos de que a medida vai dar nova força a esses produtores que foram tão sacrificados no passado”.

Jaques Wagner disse ao presidente Lula sobre a questão durante a visita presidencial a Ilhéus e Itabuna, em 26 de março deste ano. O presidente deu sinal verde ao ministro Mantega e ao relator da medida provisória, senador Romero Jucá, no sentido de aceitarem as pendências dos cacauicultores.

A chefe da Casa Civil do governo da Bahia, Eva Chiavon, manteve desde o ano passado contatos com técnicos da Fazenda para garantir a aprovação da medida provisória. Assim, as propostas foram apoiadas em conjunto pelo governo da Bahia, Ceplac, produtores de cacau e parlamentares.

Como foram aceitas emendas de última hora, a MP 472 terá que voltar à apreciação da Câmara dos Deputados. O texto incluiu artigos que permitirão a renegociação de 4,9 mil contratos no valor de R$ 92,3 milhões. Em outro item, será permitida uma renegociação específica para débitos inferiores a R$ 10 mil.

A medida provisória também concede incentivos fiscais a diversos setores da economia, especialmente à indústria petrolífera das regiões norte, nordeste e centro-oeste, e foi aprovada na forma do projeto de lei de conversão 1/10. Os incentivos fiscais ainda se estendem à indústria aeronáutica e empresas de informática, e são estimados em cerca de R$ 3 bilhões em 2010.

Fonte: JBO.

Entrega da Licença Ambiental da ZPE.

A partir da próxima semana terão início em Ilhéus os serviços para a construção da Zona de Processamento de Exportação (ZPE). A garantia foi dada na manhã desta quinta-feira, dia 29, pelo presidente da empresa ZPE Bahia Ltda, Otávio Pimentel, ao receber das mãos do prefeito Newton Lima o certificado de licenciamento ambiental aprovado por unanimidade pelo Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente (Condema), faltando agora apenas o alvará de construção, que deve ser entregue até a segunda-feira.

Ao fazer a entrega da licença ambiental, Newton Lima parabenizou todos os presentes por considerar que presenciavam um momento histórico para o município, que, depois de 21 anos de luta e perseverança, finalmente agora assiste a ZPE se tornar uma realidade. Segundo ele, foi fundamental o apoio do Condema, Secretaria de Meio Ambiente e de demais órgãos que entenderam a importância deste empreendimento, que solidifica a economia de inúmeros países europeus e asiáticos.

Na oportunidade, Otávio Pimentel adiantou que, como determina o certificado do Condema, as obras serão iniciadas de imediato, “e já a partir da próxima semana começaremos o processo de limpeza o terreno, assim como de identificação e marcação das árvores nativas para que sejam preservadas; e em seguida, vamos partir para as obras de drenagem, entre outros serviços”, afirmou.

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Sem a interferência dos ‘ambientalistas profissionais’ e do MPF querendo aparecer, a coisa começa a fluir. Texto copiado do JBO, como se segue:

O Conselho Municipal do meio Ambiente (Condema) de Ilhéus aprovou por unanimidade na noite desta terça-feira (20), durante sessão extraordinária, o projeto de implantação da primeira etapa da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Ilhéus. Com isso, o município dá um importante passo para o início da implantação do projeto.

A ZPE de Ilhéus foi criada pelo decreto n° 97.703, de 28.04.1989, mas por diversos problemas, a exemplo da não instalação do alfandegamento, terminou sendo esquecida por um período de 20 anos. Somente em 06 de abril de 2009, através do Decreto n° 6.814, o presidente da República, Luís Inácio Lula da Silva, regulamentou a Lei 11.508 que dispõe sobre o regime tributário cambial e administrativo das ZPEs.

As ZPEs definem-se como distritos industriais incentivados, e as empresas que ali decidirem se instalar contarão com o benefício da suspensão de impostos e liberdade cambial, além de procedimentos administrativos simplificados. Da sua produção total, 80%, obrigatoriamente terá como destino o mercado externo, e os 20% devem ser comercializados no mercado doméstico, pagando-se neste caso integralmente os impostos que são cobrados nas importações.

Na última segunda-feira (19) o Condema já tinha dado sinais claros de que a aprovação aconteceria. A Câmara Técnica se reuniu para discutir e elaborar o parecer indicando as condicionantes que serão incluídas na licença a ser expedida após deliberação do plenário. Este é mais um importante passo que Ilhéus dará para garantir a implantação da ZPE, cuja primeira etapa ficará localizada numa área de 8.8 hectares, no Km 8 da rodovia Ilhéus/Uruçuca, na zona norte da cidade.

O Movimento PRÓ ILHÉUS – MOPI, Coordenado por Ed Ferreira, Gerson Marques, Rildo Mota e um significante número de empresários preocupados com o futuro de Ilhéus, colocou a campanha na rua – PORTO SUL JÁ.

Havia no ar uma cobrança à sociedade regional e principalmente de Ilhéus por não haver nenhuma reação para se contra por à minoria barulhenta dos contras. Até parecia que a grande massa de Ilhéus estava contra, até surgir à campanha. A adesão foi espontânea, hoje as pessoas manifestam esperança só em saber que o município começa a sinalizar uma possibilidade de aumentar o número de empregos, não só do Porto e Ferrovia, mais das diversas empresas que serão atraídas para esta região.

A sociedade Ilheense resolveu se organizar e partir para defender os seus interesses, afinal cansou de perder. O complexo intermodal Porto Sul chega no momento em que a região passa em uma das suas piores crises que é o final do ciclo econômico do cacau, sinalizando como uma redenção para este povo tão sofrido. Cansados de vêem seus filhos partindo para outras regiões em busca de oportunidades. Por esta razão estamos convocando a todos aqueles que desejam visualizar um futuro melhor para si, seus filhos e seus netos que participe da audiência pública que será realizada no centro de Convenções de Ilhéus, na próxima quinta feira a partir das 18:00.

VÁ E MOSTRE QUE ILHÉUS MERECE ESTA OPORTUNIDADE.

Ed Ferreira

MOVIMENTO PRÓ ILHÉUS

Uma 'roça' de 103 hectares no centro da cidade, na beira da praia.

Agradecimento a José Rezende Mendonça.

Grupo de empresários chineses que pretende instalar uma fábrica de motocicletas.

Este blog foi o primeiro a levantar a bandeira em prol do desenvolvimento e progresso para nossa região.

Desde o tempo do velho Sarrafo na Madrugada, já apoiávamos o Complexo Intermodal, com seu Porto, Aeroporto e Ferrovia.

Agora que se tornou irreversível o processo de instalação do Complexo Intermodal, outras vozes se juntam a esse apoiamento, e isso é muito bom.

Agora não apanho mais sozinho dos ambientalistas.

Ferrovia de Integração Oeste-Leste

| Ferrovia Oeste-Leste | Trechos | Carga Potencial |

A Ferrovia de Integração Oeste-Leste dinamizará o escoamento da produção do estado da Bahia e servirá de ligação dessa região com outros polos do país, por intermédio de conexão com a Ferrovia Norte-Sul. Incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Ferrovia de Integração Oeste-Leste terá 1.490km de extensão e envolverá investimentos estimados em R$6 bilhões até 2012.

A ferrovia ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras – no estado da Bahia – a Figueirópolis, no estado do Tocantins, formando um corredor de transporte que otimizará a operação do Porto de Ponta da Tulha e ainda abrirá nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Carajás.

Entre as vantagens previstas com a construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste para o estado da Bahia estão a redução de custos do transporte de insumos e produtos diversos, o aumento da competitividade dos produtos do agronegócio e a possibilidade de implantação de novos polos agroindustriais e de exploração de minérios, aproveitando sua conexão com a malha ferroviária nacional.Por outro lado, a ferrovia promoverá a dinamização das economias locais, alavancando novos empreendimentos na região, com aumento da arrecadação de impostos, além de geração de cerca de 30 mil empregos diretos. A ferrovia deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agrícola da região oeste do estado, cuja previsão é de uma produção de 6,7 milhões de toneladas em 2015. Os principais produtos a ser transportados são soja, farelo de soja e milho, além de fertilizantes, combustíveis e minério de ferro.

A cidade de Itabuna viveu nos últimos dias, e vai viver novamente, um ensaio eleitoral.

A turma do Dem-Tucanato esteve na cidade, com direito a fotos, procissões, afagos, apoios, e tudo mais. Mas só isso.

Vem agora a turma dos Governos, Federal e Estadual, o PT e os partidos coligados, com obras, projetos, expectativa de desenvolvimento e progresso, geração de benefícios diretos para o povo.

Itabuna e Ilhéus, bem como toda a Região, serão beneficiadas.

Essa é a diferença. Ou não?