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:: ‘Aviação’

AVIANCA PODE SUPRIR, O ABANDONO DA AZUL

Depois que, a AZUL Linhas Aéreas, abandonou a cidade de Ilhéus, nos voos das 05:00 horas,(Ilhéus/Salvador) e 23:00 horas (Salvador/Ilhéus), sem maiores justificativas, para seus usuários, e para as autoridades, que apelaram, para não desativação destes voos, como cidadão ilheense, tenho uma sugestão.

Já que estes voos, são de grande valia para todos, inclusive empresários, profissionais liberais, turistas, enfim, de uma importância para toda comunidade.

Por esta razão, sugiro a AVIANCA, que cubra esta lacuna, deixada pela a AZUL, que no nosso entender, não oneraria as finanças desta empresa, seria apenas uma questão de logística, já que a AVIANCA tem um voo, que parte de Salvador pela manhã, para Brasília, /Ilhéus/Salvador. Volta de Salvador/Ilhéus/ Brasília/ Salvador, chegando na capital baiana por volta das 23:00 horas.

Neste caso, sugerimos que a AVIANCA, venha até Ilhéus e aqui pernoite, e no dia seguinte, decole daqui às 5:00 horas e daí, completa seu roteiro normalmente. Ou seja, ao invés de pernoitar em Salvador, pernoitaria em Ilhéus, como fazia a AZUL. Com a palavra, a empresa e as autoridades desta cidade.

José Rezende Mendonça.

Deputados Eduardo Salles e Bebeto Galvão se reúnem com secretário estadual de Turismo para tentarem impedir retirada de voos Ilhéus/Salvador

Reunião sobre o voo da AZUL

O deputado estadual Eduardo Salles participou, na manhã desta segunda-feira (5), de reunião com o secretário estadual de Turismo, José Alves, o deputado federal Bebeto Galvão e o subsecretário de Turismo, Benedito Braga, para discutirem estratégias que tentem reverter a decisão da Azul Linhas Aéreas em suspender voos entre Ilhéus e Salvador a partir de 19 de fevereiro.

“O encontro foi fundamental para articularmos medidas na reunião que vai acontecer amanhã no gabinete do deputado Bebeto, em Brasília, com a diretoria da empresa. Infelizmente, em função de uma agenda com o ministro da Saúde, no mesmo horário, não poderei estar presente nesta importante reunião”, justificou Eduardo Salles.

Durante a reunião, o secretário José Alves explicou que a Bahia tem dois decretos de ICMS que beneficiam as empresas aéreas. Um deles é referente a redução do imposto original sobre o querosene de aviação de 18% para 12 %, desde que as empresas aumentem em 20% seu consumo de querosene no estado. E o segundo decreto, que reduz a alíquota de ICMS sobre o querosene de 18% para 7%, é aplicado apenas para companhias que atuam em 10 ou mais municípios, como é o caso da Azul Linhas Aéreas.

Apenas no sul da Bahia, dois milhões de habitantes são beneficiados com os voos das empresas que atuam no Aeroporto de Ilhéus com linhas fundamentais para o turismo e comércio na região.

“O secretário, inclusive, informou que vai disponibilizar amanhã, em Brasília, a possibilidade de uma agenda em breve do governador Rui Costa com a diretoria da Azul Linhas Aéreas para tratar dos voos da empresa no estado e outros assuntos importantes”, informou Eduardo Salles.

Em 2015, quando a Azul Linhas Aéreas também cogitou retirar voos do aeroporto Jorge Amado, o então prefeito e o vice-prefeito de Ilhéus, Jabes Ribeiro e Cacá Colchões, respectivamente, se reuniram com a diretoria da empresa e conseguiram manter a oferta de voos, evitando prejuízos à economia da região.

“A Bahia passa por um momento favorável à ampliação das rotas na aviação baiana devido a ações, como a criação de um fundo estadual de marketing que a Azul pode ser inserida, além das obras de melhoria no aeroporto de Salvador que estão sendo realizadas pelo grupo francês Vinci Airports, que assumiu a direção do terminal soteropolitano”, acredita o deputado estadual.

“Sabemos que não será uma articulação fácil, já que a empresa, para tomar tal decisão, efetivou, sem dúvida, estudos financeiros e estratégicos, mas saímos da reunião embasados e alinhados para defender a permanência desses voos”, avaliou Eduardo Salles.

AS EMPRESAS DE AVIAÇÃO E AS SUAS DEMANDAS.

Acho que a definição das malhas aeroviárias, obedecem ao borderô de cargas e passageiros por aeroporto.

É o que tenho lido recentemente.

Quando fogem disso, começando a atender pequenas demandas, e atendendo interesses políticos, geralmente se esfacelam. Casos mais recentes VARIG e VASP, outras já tinham ido pro beleléu.

A TAM quando sentiu o avião derrapando na pista, se uniu a LAN chilena, criaram a LATAM e estão reestruturando a malha aeroviária.

Não li nada ainda sobre o posicionamento da AZUL e da GOL.

Ilhéus se quiser ser inserida no contexto, vai ter que criar demanda de carga e passageiros.

Imagem ilustrativa colhida no Google.

 

A CIA AZUL LINHAS AÉREAS, deixará de voar em Ilhéus

A CIA AZUL LINHAS AÉREAS, deixará de voar em Ilhéus,  no trecho Ilhéus/ Salvador/Ilhéus, nos horários das 05:00 horas para Salvador e das 23:00 horas, de Salvador para Ilhéus. 

Confirmo este furo de reportagem, porque eu tinha uma passagem confirmada  e paga, para o dia 26 de fevereiro, no roteiro Salvador/Ilhéus, às 23:00 horas. E para minha surpresa, este bilhete, fora remarcado, para o mesmo dia, só que no horário das 13:30 horas. 

Procurei a Cia Azul,  no Aeroporto Jorge Amado e fui informado que isto, já acontecerá a partir do dia 14 de fevereiro. 

Ilhéus mais uma vez será prejudicada,  pois este voo era de suma importância para toda sociedade de Ilhéus e cidades vizinhas. 

Que se mobilizem, os vereadores,  prefeito, CDL, ACI e todo seguimento, em prol de uma possível reversão,  desta decisão da AZUL.

José Rezende Mendonça 

AEROPORTO DE ILHÉUS PASSA PARA AS MÃOS DO GOVERNO ESTADUAL.

Aeroporto Jorge Amado.

O Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus (BA), foi passado ao Governo da Bahia, na tarde desta terça-feira (22). O documento que garante a delegação do aeroporto foi assinado em Brasília, pelo ministro dos Transportes, Portos e Aviação, Maurício Quintella, pelo governador Rui Costa, com a participação do vice-governador João Leão, o Senador Roberto Muniz e bancada dos deputados federais. No mesmo ato, o ministro revogou a portaria que até então atribuía a exploração do aeródromo à Infraero São estimados investimentos, por parte do futuro concessionário, de R$ 100 milhões ao longo dos 30 anos da concessão, que vai iniciar o processo de concessão do terminal à iniciativa privada. Nos cinco primeiros anos do contrato estão previstos R$ 30 milhões para ampliação do terminal de passageiros, estacionamento de veículos, restauração do pavimento da pista de pouso/decolagem, pátios, taxiways e vias de serviço e a reforma e ampliação da Seção de Combate a Incêndio. Com isso esperamos fazer os investimentos necessários para uma melhor operação do aeroporto, um sonho de toda a região de Ilhéus, favorecendo ainda mais o crescimento da Bahia.

 

ANAC ASSINA CONTRATO DE CONCESSÃO DE AEROPORTOS LEILOADOS EM MARÇO

28/07 – 19h32m Fonte: Bahia Econômica

Imagem Google

 

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que assinou nesta sexta-feira (28) os contratos de concessão dos aeroportos de Porto Alegre, Salvador, Florianópolis e Fortaleza, leiloados em março.

Os contratos foram assinados com a francesa Vinci (Salvador), a alemã Fraport (Porto Alegre e Fortaleza) e a suíça Zurich (Florianópolis).

De acordo com a agência, com a assinatura dos contratos as empresas têm até o final do dia para depositar R$ 1,46 bilhão. O valor corresponde a 25% da outorga, acrescido do ágio ofertado por elas no leilão.

Outorga é um bônus que empresas oferecem ao governo pelo direito de explorar um bem público.

Os outros 75% da outorga serão pagos em parcelas anuais, durante a concessão. No total, o governo arrecadou R$ 3,72 bilhões com o leilão. Com a assinatura dos contratos, tem início a fase de transição. Só depois desse período, que no total pode durar até 18 meses, é que as concessionárias assumem os aeroportos.

AVIÕES DA PANAM VOLTAM A OPERAR EM ILHÉUS!

Quer que desenhe?

ABASTECIMENTO MEIA BOMBA NO AEROPORTO DE ILHÉUS.

A SHELL se gaba de continuar abastecendo aviões no Aeroporto de Ilhéus, diz que o problema da Licença Ambiental foi só com a Petrobras.

ametizta@hotmail.com por  qpatl01.svr0007.com 

14:49 (Há 1 hora)

para mim
nome: Douglas Rebouças
Empresa:
Atividade:
email: ametizta@hotmail.com
Telefone:
Fax:
Endereço:
Bairro:
Cidade:
Estado: Bahia
Pais: br
Cep: 00000-000
Teor: mensagem
mensagem: A Shell continua abastecendo aviões em Ilhéus. Se não quiser que eu comente, publique informações reais. Anda doido pra pegar uma boquinha no governo.
Envia2: Envia

A SHELL dando o dedo pra concorrência…

Gestão do aeroporto de Caravelas é transferida para governo da Bahia

22/08/2015 17h40 – Atualizado em 22/08/2015 17h40

Local era de poder da Força Aérea Brasileira para fins militares.
Mudança ocorreu oficialmente em cerimônia neste sábado (22).

 Do G1 BA
Administração do Aeroporto do município de Caravelas, antes de poder da Força Aérea Brasileira passou a ser de responsabilidade do governo do estado neste sábado  (Foto: Mateus Pereira/GOVBA)Administração do Aeroporto do município de
Caravelas passou a ser de responsabilidade do
governo da BA (Foto: Mateus Pereira/GOVBA)

A administração do Aeroporto do município de Caravelas, antes de poder da Força Aérea Brasileira para fins militares, passou a ser de responsabilidade do governo do estado. A transmissão oficial da gestão foi realizada na manhã deste sábado (22), em Caravelas, no extremo-sul da Bahia, segundo informações da assessoria do governo.

A cerimônia da mudança de gestão contou com a presença do governador Rui Costa, de autoridades e membros da sociedade civil. O local será utilizado para o transporte de passageiros, mais uma alternativa para quem deseja curtir as maravilhas do território conhecido como “Costa das Baleias”.

Para iniciar o funcionamento das rotas comerciais, o governo estadual aguarda a homologação por parte do governo federal. Segundo o governador, ainda neste ano licitações serão feitas para a seleção da empresa privada que ficará responsável pela gestão do aeroporto.

O aeroporto passou por requalificação. Serviços de roçagem e limpeza de todo o sítio aeroportuário, instalação de nova cerca patrimonial e nova biruta, correções no Parque de Abastecimento de Aeronaves (PAA), sinalização vertical e restauração do Terminal de Passageiros (TPS) foram realizadas entre 2010 e 2014. As duas pistas também foram recuperadas.

Criado há sete décadas pelo governo brasileiro em acordo com os americanos, o Aeroporto de Caravelas foi um ponto estratégico na segunda guerra mundial. Devido a localização em faixa intermediária do litoral do país, a estrutura funcionou como base aérea militar das forças aliadas.

EMB-820C Com Os Apresentadores Angélica e Huck Faz Pouso Forçado.

Embraer EMB-820C faz pouso forçado, a bordo estavam os apresentadores Globais Angélica e Huck.

emb-820c-acidente

emb-820c-acidente

A aeronave Embraer, modelo EMB-820C, de matrícula PT-ENM, de propriedade da MATO GROSSO DO SUL TÁXI AÉREO LTDA, de categoria PRIVADA (SERV. TRANSP. AÉREO PUBLICO NÃO REGULAR TX. AÉREO), e com CA dento da validade, faz pouso forçado na manhã deste domingo (24) na área de uma fazenda a cerca de 30 km de Campo Grande, nas imediações da rodovia MS-080, em Mato Grosso do Sul.

O bimotor tinha decolado de Estância Caimam, em Miranda, perto de Bonito, e seguia para Campo Grande. Perto da aproximação para o pouso, às 10h52, o piloto avisou à Torre de Controle em Campo Grande que estava em situação de emergência e que faria pouso forçado. Ele precisou desviar de um rebanho de gado para conseguir aterrissar com sucesso.

A bordo da aeronave estavam os apresentadores Luciano Huck e Angélica, junto de seus três filhos e duas babás. A tripulação era composta por um piloto e um copiloto. De acordo com informações, Angélica sofreu escoriações leves durante o procedimento emergência.

Segundo o Coronel Hudson Farias de Oliveira, do Corpo de Bombeiros, nove pessoas ficaram com escoriações leves e algumas foram transportados para a Santa Casa de Campo Grande em carros particulares.

Outros, no entanto, foram levados por quatro carros de resgate dos bombeiros e ao menos um deles foi resgatado de helicóptero. Segundo o coordenador do Samu, Eduardo Cury, o copiloto foi levado para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro Universitária. “Não há vítimas fatais”.

INVESTIGAÇÃO
Um helicóptero da Base Aérea de Campo Grande foi deslocado para apoiar nos trabalhos e acompanhar a investigação. No fim da manhã, técnicos do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V) já foram enviados para realizar a perícia e conduzir as apurações.


Fonte: Portal G1 / SERIPA / ANAC

Imagem: Embraer EMB-820C PT-ENM Crédito Airfln / Geisy Garnes e Tatiana Lemes (Midiamax)

UM GOVERNO MENTIROSO E SUAS TRAQUINAGENS AERONÁUTICAS.

Para a Copa do Mundo, um cenário de mil maravilhas foi pintado pelo Governo Federal aeroportos, metrôs, trem bala e outras coisas de 1º mundo. Nada foi feito, e o resultado cruel está aí, pra quem quiser constatar.

Aeroporto de Salvador tem buraco na pista principal e voos são desviados

Segundo a Infraero, pista auxiliar é utilizada por algumas aeronaves.
Neste domingo, até por volta das 15h, 2 voos foram direcionados a Aracaju.

 Do G1 BA
Aeroporto de Salvador (Foto: Mila Cordeiro/Creative Commons)Aeroporto de Salvador teve pista interditada
(Foto: Mila Cordeiro/Creative Commons)

Um buraco na pista principal do Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães, em Salvador, fez com que ao menos dois voos fossem desviados para o aeroporto de Aracaju (SE) durante este domingo (10).

Segundo informações da Infraero, a pista principal do terminal na capital baiana foi interditada por medida de segurança.

Algumas aeronaves conseguem utilizar a pista auxiliar do aeroporto, mas como o local é menor, existe uma limitação operacional.

 

A vergonha continua hoje ainda, o mundo todo já sabe. Segundo um comandante amigo, que me passou inbox, os buracos, e não um só, estão nos últimos 1.000 metros da pista 10.

oistasalvador

Avião vindo da Bahia faz pouso de emergência em Rio Preto

Segunda-feira, 11.05.15 às 10:44 Victor Augusto- Diário da Região, São José do Rio Preto.Azul-Airbus-A330-200-a-aterrar_900

A Azul não informou o número de passageiros que desembarcaram na cidade. E também não quis dar detalhes sobre o problema. 

A reportagem do Diário da Região apurou que outros dois vôos da empresa também precisaram ser desviados para Rio Preto por causa do tempo de chuva e inadequado para pouso em outras cidades. 

De acordo com a assessoria de imprensa da empresa, “os clientes receberam toda a assistência necessária de acordo com a Resolução 141 da Agência de Aviação Civil – Anac”.

A empresa afirmou também que “lamenta eventuais transtornos ocorridos e informa que procedimentos como estes são necessários para conferir a segurança de suas operações.”

De acordo com apuração da reportagem, os passageiros foram encaminhados par um hotel da cidade e voltaram a embarcar na manhã desta segunda-feira, dia 11. 

Na Tradição de Santos-Dumont, a história da FAB e da aviação brasileira.

VALORES REAIS DA MULHER BRASILEIRA. – Quase ninguém ficou sabendo: temos a primeira mulher no comando de uma aeronave de ataque.

19 de março de 2015 | 20:09 Autor: Fernando Brito

 

Tenente Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti

Tenente Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti

Do site especializado em assuntos da Aeronáutica militar, Poder Aéreo:

A Tenente Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti entrou para a história da aviação brasileira ao se tornar a primeira mulher do País a alçar voo no comando de um helicóptero de ataque. Na última sexta-feira (06/03), ela realizou a sua primeira instrução no cockpit da aeronave AH-2 Sabre, com sede na Base Aérea de Porto Velho.

“É uma grande honra e responsabilidade ser a primeira mulher a pilotar um helicóptero de ataque da Força Aérea Brasileira. Espero que isso sirva de inspiração para todas as mulheres, mostrando que, por meio do esforço e da dedicação, nós podemos alcançar qualquer objetivo”, ressaltou.

Vitória – o nome não podia ser mais apropriado – vai operar um equipamento de ataque, reparem, defensivo, voltado para a interceptação de aeronaves intrusas, de artilharia anti-aérea e blindagens no solo, pela potência de seu armamento, guiado por um computador balístico. Não é um equipamento para “incursões invasoras”, porque não é este o nosso objetivo de Defesa, embora haja gente que prefira ficar comparando-os, em condições de inferioridade, aos “Apache” americanos.

Não vamos invadir o Iraque, só queremos defender o Brasil.

Todos, homens, como os outros 30 pilotos do “Sabre”, ou mulheres, como Vitória.

Que o Brasil possa se orgulhar de seus militares do futuro, em lugar de temer os fantasmas do passado.

PS. A Globo Rondônia fez uma matéria sobre Vitória. Por que será que não foi para o Jornal Nacional? Ou mulher só serve para panelas?



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