:: ago/2019
Banco Central implantará sistema de pagamentos instantâneos
Transações serão feitas em poucos segundos
Publicado em 31/08/2019 – 10:16
Por Kelly Oliveira – Repórter da Agência Brasil Brasília
Governo quer corte no Sistema S para financiar Bolsa Família
A contribuições compulsórias cairiam de R$ 22 bilhões anuais para R$ 12,3 bilhões, segundo projeto feito pela equipe econômica
ANS suspende 51 planos de saúde a partir de 6 de setembro
Publicado em 30/08/2019 – 16:22
Por Léo Rodrigues – Repórter da Agência Brasil Rio de Janeiro
A Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) divulgou, hoje (30), uma lista com 51 planos de saúde oferecidos por dez operadoras que terão a comercialização suspensa a partir do dia 6 de setembro. A medida é decorrente das reclamações enviadas pelos consumidores nos meses de abril, maio e junho. Foram relatadas negativas de coberturas e descumprimentos dos prazos máximos para realização de consultas, exames e cirurgias.
A análise das queixas se dá dentro do programa de monitoramento da garantia de atendimento, cujo objetivo é exigir que as operadoras assegurem aos usuários o acesso aos procedimentos previstos em contrato. Para que a comercialização possa ser retomada, será preciso melhorar a qualidade do serviço para as 278,6 mil pessoas vinculadas atualmente aos 51 planos. Novos clientes não poderão ser aceitos enquanto a ANS manter a suspensão.
A Agemed e Assistência Médica Infantil (AMI) são as duas operadoras mais afetadas. Cada uma ficará impedida de comercializar 14 planos.
A ANS, no entanto, liberou a venda de 28 planos de saúde de 11 operadoras. Eles haviam sido suspensos em avaliações anteriores do programa de monitoramento da garantia de atendimento.
A ANS mostra em seu site a lista completa dos planos liberados e suspensos. Também é possível consultar informações do monitoramento de cada operadora, conferindo o histórico e verificando se ela já foi afetada em alguma avaliação passada. Há ainda uma classificação das empresas conforme o desempenho no programa de monitoramento.
Edição: Fernando Fraga
Instituto Municipal de Ensino Eusínio Lavigne, em Ilhéus, passa por reforma e recebe climatização ===>>> 29/04/2015
Unidade atende a 1200 estudantes das séries finais do ensino fundamental e da Educação de Jovens e Adultos
Localizado na Avenida Canavieiras, região central de Ilhéus, o Instituto Municipal de Ensino Eusínio Lavigne (IME), um dos símbolos da cidade, passa pela fase final de reforma, iniciada no mês de março pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur). A unidade, que atende a 1200 estudantes das séries finais (6º ao 9º anos) e da Educação de Jovens e Adultos, também teve todas as salas climatizadas.
De acordo com a diretora administrativa da Secretaria Municipal de Educação (Seduc), Silvana Pena, todo o prédio, que abriga 18 salas de aula além daquelas destinadas à área administrativa, foi pintado. O mobiliário está sendo totalmente trocado, além disso, os sistemas elétricos, hidráulicos e de iluminação foram trocados.
Toda a fiação da unidade foi substituída visando suportar a instalação de condicionadores de ar, realizada em todas as salas da unidade escolar, lembra a secretária de Educação, Marlúcia Rocha. A diretora geral do IME, professora Sueli Dantas, afirmou que a climatização, assim como toda a reforma, permite aos professores, estudantes e funcionários administrativos condições mais confortáveis de trabalho. A escola conta, hoje, com 44 docentes que lecionam em 36 turmas somente nos turnos matutino e vespertino.
Reformas – Nos últimos dois anos, as Secretarias de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e de Educação (Seduc) promoveram reformas em 60% das 52 unidades escolares que compõem a rede municipal de ensino. As requalificações atingiram escolas do campo e da zona urbana de Ilhéus. A previsão é de que a última fase do serviço no IME seja concluída já na próxima semana.
Secretaria de Comunicação Social – Secom – Ilhéus – 29.04.15
Eduardo Salles convida para enquete que vai escolher o nome da nova ponte de Ilhéus

Uma das principais obras de mobilidade urbana em andamento no Estado, a nova ponte que liga o bairro do Pontal ao Centro de Ilhéus ainda não tem um nome oficial. Para batizar o equipamento, o deputado estadual Eduardo Salles já elaborou um Projeto de Lei para ser votado na Assembleia Legislativa.
Porém, o parlamentar propôs que a escolha do nome aconteça por meio de participação popular no Programa O Tabuleiro, do radialista Vila Nova, que vai ao ar de segunda a sexta-feira, das 7h às 9h, na Ilhéus FM.
Eduardo Salles tem preferência por batizar de Gabriela a primeira ponte estaiada da Bahia. “A obra de Jorge Amado foi fundamental por retratar uma Ilhéus da década de 20 que vivia mudanças políticas, econômicas e culturais”, justificou.
“Jorge Amado já tem justas homenagens, como o aeroporto. Acho que chamar de Gabriela será também um atrativo a mais aos milhares de turistas que visitam anualmente o município. Mas acho que a população de Ilhéus é a mais capaz de decidir”, acrescentou o deputado.
Eduardo Salles esclareceu que o nome mais votado durante a enquete será o que ele utilizará em seu Projeto de Lei que pretende batizar a ponte.
ASCOM – Deputado Estadual Eduardo Salles
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PONTE PONTAL
VALEC entrega ao MInfra relatório final da FIOL
Na última segunda-feira (12), superintendentes da VALEC entregaram ao Ministério da Infraestrutura o relatório final da Ferrovia de Integração Oeste-Leste.
Dividido em oito volumes, o relatório é composto por cadernos com quantitativos, memória de cálculo, justificativa, planilha orçamentária, gerando valores de investimento para a execução dos serviços remanescentes e complementares da FIOL 1, lotes 1, 2, 3 e 4.

da esq. para dir.: Marcos Aires (superintendente de Projetos, Custos e Estudos), Paula Tagliari (superintendente de Meio Ambiente e Desapropriação), Ramon Saleno (gerente de Projetos), Ismael Trinks (diretor do Departamento de Transporte Ferroviário do MInfra), Maryane Figueiredo (superintendente de Construção).

Canteiro industrial da FIOL (Guanambi/BA)
O trabalho desenvolvido pelas áreas de projeto, construção e ambiental da VALEC servirá como ponto de partida para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) dar continuidade aos estudos de desenvolvimento do processo de subconcessão desse trecho ferroviário.
Diretrizes e metas
A VALEC vem atuando para que as diretrizes e metas do MInfra sejam cumpridas. Em março deste ano, o trecho entre Porto Nacional/TO e Estrela d’Oeste/SP da Ferrovia Norte-Sul foi subconcedido em leilão que teve como vencedora a empresa Rumo Logística. Em 31 de julho, o contrato de subconcessão foi assinado em solenidade que aconteceu em Anápolis/GO.
Também em março, foi entregue ao Ministério da Infraestrutura o Projeto Básico da FICO (Ferrovia de Integração Centro-Oeste), trecho Água-Boa/MT e Mara Rosa/GO. Nesse trecho, a ferrovia percorrerá 382,97 km com o objetivo de escoar a produção agrícola do Mato Grosso para os portos, melhorando a logística do país, a partir da conexão com a Ferrovia Norte Sul.
TEXTO: Ana Caichiolo
IMAGENS: Luiz Guilherme – Vida Engenharia
ASSIM FUNCIONA O AMBIENTALISMO DE OCASIÃO.
CONVOCAÇÃO TERRORISTA.
Este email foi recebido pelo blog, e circulou pela internet. Quem conhece o modus operandi da senhora Socorro Mendonça, já pode prever o que vai acontecer. Esta ação prejudica Ilhéus e Itabuna também.
Car@s
É chegado o momento de todo cidadão, mais do que nunca, exercer o seu papel se fazendo presente, questionando, sugerindo e argumentando sobre um empreendimento que acontecendo, vai alterar drasticamente a vida de todos nós.
É este mesmo o modelo de desenvolvimento que queremos?
É esta a vocação do Sul da Bahia, ser corredor de exportação? Ser Parque Siderúrgico?
Quem será diretamente atingido conhece seu direito de questionar?
Vamos todos juntos, é chegada a hora de, os governantes que foram colocados no Poder pelo Povo, não mais decidirem sozinhos pelos nossos destinos, pois estão provando dia após dia, que pensam apenas neles e não no povo que o elegeu. CHEGA! É chegada a hora da efetiva PARTICIPAÇÃO POPULAR, nas decisões quanto ao presente e o futuro de todos nós.
Antes de ir à Audiência, leiam o RIMA – RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL da Ferrovia que está disponibilizado no site do AÇÃO ILHÉUS. É público, mas difícil de termos acesso. Está recheado de imagens que fazem o arquivo ficar pesado, mas insistam, pois é importante para subsidiar os questionamentos que possamos fazer.
DIVULGUEM!!!! CONVIDEM SEUS AMIGOS. ESTE EMPREENDIMENTO ALTERA TODO O SUL DA BAHIA E AS CONSEQUÊNCIAS NEGATIVAS AFETARÃO O MUNDO!
Escrito por Maria do Socorro Mendonça |
Prezado blogueiro.
Conheço um pouco sobre o aparato ambientalista-indigenista no Brasil. O livro do Lorenzo Carrasco – Ambientlaismo, Novo Colonialismo – é um dos meus preferidos. Já estudo a obra há três anos.
Em minha cidade, Canavieiras, sou conhecido como o maior crítico da criação da Reserva extrativista de Canavieiras. Todo o processo, que deveria observar o preconizado na Lei 9.985/2000, que regulamenta o Sistema Nacional de Unidades de Conservação(SNUC),foi fraudado pelos integrantes da OSCIP Pangea, da ONG Ecotuba e de alguns fanáticos da cidade.
Por conta de minha atuação no caso da Resex Canavieiras, fui convidado e realizei palestras em algumas cidades do Extremo Sul (Caravelas, Prado, Alcobaça, Teixeira de Freitas, Mucuri e Nova Viçosa). Fui, na época, convidado por opositores da Resex do Cassurubá. Também fiz uma palestra na FTC Itabuna sobre o mesmo tema.
Sou a favor da exploração racional e sustentável dos nossos recursos naturais e também do desenvolvimento. Nos casos do Porto Sul e da Ferrovia, é preciso levar em conta o custo-benefício (aceitabilidade), a possibilidade real de execução do projeto e sua operação eficaz (exequibilidade) e se existem outros meios “mais eficazes” que os propostos, capazes de propiciar os mesmos efeitos e soluções (adequabilidade).
No presente caso, os benefícios econômicos envolvidos superam em muito os possíveis impactos ambientais; o projeto é perfeitamente realizável; e a área escolhida a mais adequada em função dos aspectos geográficos e logísticos envolvidos. Além disso, teremos também a ZPE como fator de desenvolvimento e geração de empregos. A ZPE será totalmente dependente do Porto Sul.
Hoje moro em Ilhéus. Estarei na audiência amanhã.