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:: 10/jun/2010 . 22:43

A ESTÓRIA É ESTA.

Site de Emiliano José, abril de 2006.

Publicitário testa-de-ferro do senador ACM controla dois portos na Bahia

É possível que o proprietário de uma simples agência de publicidade de um estado nordestino possa se transformar em controlador de dois grandes terminais portuários? O nascimento do Terminal Portuário de Cotegipe (TPC), na Base Naval de Aratu (Baía de Todos os Santos) prova que sim. É possível, desde que o publicitário seja Fernando Barros, da agência Propeg Publicidade, controlador das contas dos governantes baianos vinculados ao senador ACM, do PFL. Além de repentino proprietário do Terminal Portuário de Cotegipe (TPC), o publicitário Fernando Barros, também dono da C. Port Porto Cotegipe, tornou-se o operador do porto Ponta da Laje, nada mais, nada menos que o porto da Ford, que tem R$ 24 milhões de investimento do Governo da Bahia e escoa 25 mil carros/mês da multinacional. É o destaque na TERRA MAGAZINE, revista eletrônica do Portal Terra.

Emiliano desvenda a negociata

Essa história, contada em detalhes pelo deputado estadual Emiliano José (PT), na Assembléia Legislativa da Bahia (24.04.2006), inclui operações cruzadas de aquisição de terras públicas, acordos secretos, licitação com candidato único sem publicidade e até doação de recursos públicos para empresa privada, “tudo tramado no final do segundo governo de Fernando Henrique Cardoso, quando o atual senador César Borges era governador da província”.

Ligações com ACM

Para dificultar a identificação dos proprietários, o grupo TPC ramificou-se em uma enorme quantidade de empresas, tais como: C. Port Porto Cotegipe Ltda.,Terminal Portuário Cotegipe Ltda., TPC Operador Logístico Ltda., Pronto Logística Ltda., Pronto Express, Pronto Express Logística Ltda., Porto Cotegipe Logística Ltda., Cosmo Express Ltda., Modal Serviços Retroportuários Ltda, tudo isso formando uma verdadeira teia de empresas, sócias umas das outras, camuflando a presença permanente de Fernando Barros como proprietário delas, e dificultando o rastreamento do responsável pelas irregularidades. Até fins de 2003, Antonio Carlos Peixoto de Magalhães Jr. apareceu como sócio das empresas Cosmo Express Ltda. e Pronto Express Logística Ltda, desaparecendo a partir de então, deixando à frente o publicitário Fernando Barros. Toda a trama ocorreu no governo César Borges (1999 a 2003), e continua no governo de Paulo Souto (PFL).

ACM se descontrola e xinga

À revista Terra Magazine e em fax enviado ao gabinete do deputado Emiliano José (PT) o senador ACM reagiu de modo desequilibrado às denúncias. Disse que o parlamentar é um deslavado canalha, meteu a mãe de Emiliano no meio, fez ameaças, mas não explicou à Bahia e à Nação os negócios bilionários do Terminal Portuário de Cotegipe(TPC). Da mesma escola, o publicitário Fernando Barros também respondeu com agressões chulas. O deputado respondeu à altura, mas sem baixarias. Está tudo no site de Emiliano

ESTE PORTO TEM ESTÓRIA.

“Codeba contra Ilhéus”

O Moinho Dias Branco do Grupo Dias Branco utiliza o seu terminal privativo para fazer concorrência ao porto público ao arrepio da lei, de forma inconstitucional.

O nome do terminal é TPC – Terminal Portuário Cotegipe, localizado na baia de Aratu;

Originalmente um moinho, hoje é um porto que concorre em condições desiguais, sem licitação, ferindo a lei de modernização do portos, 8.630/93, a lei das concessões públicas, 8666/93, o decreto 6620/2008 e a Resolução 517 (Antaq).

O grupo TPC, sociedade formada entre o Dias Branco e grupo carlista de Fernando Barros, explora a atividade portuária de exportação da soja do oeste baiano no porto Dias Branco.

Originalmente um moinho, hoje é um porto que concorre em condições desiguais, sem licitação, ferindo a lei de modernização do portos, 8.630/93, a lei das concessões públicas, 8666/93, o decreto 6620/2008 e a Resolução 517 (Antaq), aproveitando-se da falta de fiscalização da CODEBA.

A CODEBA – Autoridade Portuária, que tem em seus quadros dirigentes ligados ao grupo TPC, restringiu a movimentação de soja no porto de Ilhéus e de trigo no porto de Salvador.

A CODEBA não realiza as manutenções necessárias aos equipamentos e armazéns dos portos o que impede a utilização de usuários interessados. Equipamentos quebrados e armazéns sem teto afugentam os clientes do porto.

:: LEIA MAIS »

EMAIL RECEBIDO.

Guy, investigue o que fou relatar. O diario oficial da justiça federal de ilheus publicou dois editais, um no dia 02 de maio e outro ontem, dia 09 de junho. ambos sao para citação, por estar em lugar incerto, os responsáveis pela escola suiço brasileira. Voce se lembra da escola suiço-brasileira? Fui fundada pelos suiços que chegaram a ilheus na decada de 80. Funcionava no jardim atlantico e era considerda a melhor escola de ilheus. a escola fechou de um dia para o outro, falida. era uma associaçao de pais e sem fins lucrativos. sabe quanto a união federal está cobrando de impostos não pagos? R$ 601.745,47 + R$ 11.198,12, ou seja, MAIS DE MEIO MILHÃO DE REAIS. Sabe que era o presidente da escola:RUI ROCHA

Espaço aberto para os citados, se assim quiserem utilizar.

PALANQUE REPRESENTATIVO DA SOCIEDADE REGIONAL.

O Prefeito do Ilhéus, Newton Lima, fala para o povo. O prefeito de Itabuna, Nilton Azevedo não deu as caras.

Políticos de vários partidos e representantes reais de varias entidades, fizeram uso da palavra.

O cavalheirismo e a competência de LÚ presidente do SINSEPI, em 'filtrar' a subida do palanque, foi a nota de destaque.

INÍCIO DA CAMINHADA PRÓ-PORTO SUL E COMPLEXO INTERMODAL.

http://picasaweb.google.com.br/setembrino67/CaminhadaPortoSul?feat=email#slideshow/5481217572852965362

É PRECISO ACABAR COM ESTA BANDALHEIRA.

Está se tornando um péssimo hábito em Ilhéus, de colocarem nomes de entidades e instituições, em abaixo assinados, listas e convites, à revelia das mesmas.

Como se não bastassem as assinaturas fajutas numa lista que foi entregue ao Ministério do Meio Ambiente, agora foram desautorizadas diversas entidades, num convite para uma reunião com o ex-governador Paulo Souto.

Isto é uma vergonha!

contador free

nao basta

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