COMENTÁRIO QUE VIROU POSTAGEM.
27/fev/2010 . 7:16 | 
Autor: Prezado blogueiro.
Conheço um pouco sobre o aparato ambientalista-indigenista no Brasil. O livro do Lorenzo Carrasco – Ambientalismo, Novo Colonialismo – é um dos meus preferidos. Já estudo a obra há três anos.
Em minha cidade, Canavieiras, sou conhecido como o maior crítico da criação da Reserva extrativista de Canavieiras. Todo o processo, que deveria observar o preconizado na Lei 9.985/2000, que regulamenta o Sistema Nacional de Unidades de Conservação(SNUC),foi fraudado pelos integrantes da OSCIP Pangea, da ONG Ecotuba e de alguns fanáticos da cidade.
Por conta de minha atuação no caso da Resex Canavieiras, fui convidado e realizei palestras em algumas cidades do Extremo Sul (Caravelas, Prado, Alcobaça, Teixeira de Freitas, Mucuri e Nova Viçosa). Fui, na época, convidado por opositores da Resex do Cassurubá. Também fiz uma palestra na FTC Itabuna sobre o mesmo tema.
Sou a favor da exploração racional e sustentável dos nossos recursos naturais e também do desenvolvimento. Nos casos do Porto Sul e da Ferrovia, é preciso levar em conta o custo-benefício (aceitabilidade), a possibilidade real de execução do projeto e sua operação eficaz (exequibilidade) e se existem outros meios “mais eficazes” que os propostos, capazes de propiciar os mesmos efeitos e soluções (adequabilidade).
No presente caso, os benefícios econômicos envolvidos superam em muito os possíveis impactos ambientais; o projeto é perfeitamente realizável; e a área escolhida a mais adequada em função dos aspectos geográficos e logísticos envolvidos. Além disso, teremos também a ZPE como fator de desenvolvimento e geração de empregos. A ZPE será totalmente dependente do Porto Sul.
Hoje moro em Ilhéus. Estarei na audiência amanhã.
Souza Neto
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Publicado em 
Meus parabens Souza Neto pela sua opiniao. Tenho observado seu trabalho em Canavieiras em prol da defesa do meio ambiente, apesar de uma maneira racional ter lutado contra a maneira que foi implantada a Resec de Canes. Tenho certeza que sua participação na Audiencia Publica sobre Ferrovia/Porto Sul em muito ira contribuir para o evento. Teria que ir a Canavieiras hoje a tarde, mas irei adiar minha viagem para amanha e estarei presente tambem no evento.
Estive na noite de ontem no Centro de Convenções de Ilhéus, participando da audiência pública que discutiu a construção da Ferrovia Oeste Leste.
Logo ao chegar, fiquei surpreso com o espaço escolhido para o evento: uma pequena sala nos fundos do auditório, cujo ar-condicionado não funcionava. Observei que o auditório estava sendo utilizado por outro evento. Por dedução, fui levado a imaginar que o evento que ocorria no auditório era mais importante do que a audiência pública em questão. Mas, que evento poderia ser tão mais importante para a cidade de Ilhéus e região do que a citada audiência pública?
Mesmo entendendo a necessidade do desmembramento do processo de licenciamento dos diversos projetos em curso na nossa região – Gasene, Ferrovia, Complexo Porto Sul e Zona de Procesamento de Exportação (ZPE) -, achei pouco ética e não transparente a tentativa de dissociá-los. Está muito clara a interdependência desses projetos. A magnitude desses projetos está exatamente nessa compreensão de que estarão operando de forma integrada e complementar.
A “Máfia Verde” se fez presente por meio da manipulação de pessoas humildes – até crianças -, “uniformizadas” e de algumas de suas “lideranças” locais. Cometeram um equívoco paradoxal. Protocolaram um documento que, lido pela mesa, criticava dia e horário da audiência como fator de ausência dos moradores de Juerana e vizinhanças, áreas que seriam “afetadas” pelo Complexo Porto Sul. Que essas pessoas não puderam comparecer por conta da carência de transporte coletivo no horário de término da audiência. No entanto, verificou-se que as pessoas dessas comunidades estavam presentes. Que tipo de transporte utilizariam para o retorno? Se havia ônibus fretados, de onde veio o dinheiro? Que interesses movem as pessoas que fretaram esses ônibus?
Enfim, o Complexo Intermodal Porto Sul, a Ferrovia Oeste-Leste, o GASENE, a ZPE, a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna – e, quem sabe, até um Campus da UFBA -, compõem um conjunto de obras estruturantes que poderão melhorar sensivelmente a condição sócio-econômica de nossa região.